Помогите советом... хочу купить 9-5 в нормуль состоянии

Вот решил зарегестрироваться и надеюсь на вашу помощ)))
Итого: хочу взять себе 9-5 с пробегом тыс не более 150 000 ухоженный, бюджет ограничен, до 300 000 тыс руб.
Смотрел вчера первый вариант:
1) Черный 2000 г.в.2000 см3 150 л.с. АКПП, салолн велюр, без эл.сиденей, пробег 56 000 (посмотрел состояния салона/кузова/книжку ТО/взял вин) похоже на реальный, все хорошо но есть недочеты по тех части:
- треснуто лабовое стекло
- не работают очистетели фар
- странный толчек при включении АКПП (пошатывание кузова происходит, очень смутило, не знаю так должно быть или нет подскажите?)

2) сегодня поеду смотреть темно-синий Аэру в Медведково с пробегом в 127 000 тыс км, надеюсь его загнать в СААБ Сервис СЕВЕР (отрадное), знаю там директора и мастеров, обслуживал раньше свой сааб, вроде всё гуд...

Может кто сдесь предложит хороший автомобиль?? был бы рад...)
Посоветуйте что и как смотреть в первую очередь?)

 

Сегодня везу Аэру в сервис... там толково всё скажут... завтра повезу Черный в СААБ на Проспекте вернадского... потом из них выберу... что нить подобающее...)
за 300 можно найти но тяжно... я не говорю идеальный.. я говорю в нормальном состоянии))

 

До этого не дошел, но договорился на завтра в СААБ Прогресс на комплексную диагностику, может кто работает там или знает кого нить из этого сервиса?? подскажите??

 

Оба посмотрел... обе машины не удовлетворили...,))) ищется СААБ 9-5 стоимостью в районе 300 000 тыс руб в хорошем состоянии...))

 

Сам искал себе такой вариант на лето - анриал. Лучше взять отличный 9000 Аэро за эти деньги.

 

Деньжат маловато!

 

Отчасти не маловато.... фонд увеличил тем паче...))) 9000 Аэро уже не найти хороших... если только ЧУДО...)) да и 9-5 уже хочется как не как...))

 

Удачи в поисках ! Сам тоже буду искать, только бюджет будет больше.

 

Это на сколько же?))) я думаю если у тебя есть тысяч 400 000 особой проблемы не будет найти достойный вариант..._)))

 

Если решу квартирный вопрос, то будет даже чуть больше .

 

Будут будут.... тока что искал с бюджетом в пол-лимона.... так и не нашел беспроблемной.

 

Берешь машину за 400-450 на оставшиеся деньги устраняешь проблемы... в чем подвох то?))) думаю вполне логично))) идеальный б/у Саабов просто не существует в природе..)))

 

Подвох в том, что предлагается дрова с относительно красивым кузовом и просит денег не менее 480 за М02, или дрова с косметическими и кузовными проблемами по цене 430-470 все за тот же М02. Хорошие СААБы народ не продает почему-то Или неадекватно дорого.

под дровами я понимаю в целом неухоженный авто, с букетом проблем по технической части. как правило все такие машины обслуживались по схеме "пока оно не встанет, в сервис не поеду".

 

Да, еще полно мутных машин, типа я - первый владелец, покупал в Геме, но ПТС у меня свежая, ага, замена в связи с потерей, дада, все потерял, и сервис-книжку тоже, только вот инструкция осталась, почему не на русском?, ну не знаю почему. Пробиваем у оборотней в погонах - а там владельцев целая толпа, в т.ч. ООО "Такси премиум плюс" или что-то типа того... занавес.

И таких продавцов полным полно.

 

Сегодня забераю авто приеду покажу чтосмог откопать...))

 

Давай, удачи!

 

Заберу в 6 вечера: 9-5 1999 г.в. Вин 2000 150 л.с. велюр... из плюсов:
1) 95 тыс км пробег (честный)
2) полная история ТО с заменой всего что нужно согласно регламенту ТО)
3) Резина летняя на литье + зимняя (новая) на литье
4) Музыка голова хорошая
5) Кузов на 4+..есть только мелочи
6) Салон на 5 (чисто, аккуратно, не прокурено, ухожено)
7) Парктроники (сзади)

Ну и цена.. приятная..)))

Буду делать с ним следующее:
1) Тонировку глухую
2) 185-200 л.с.
3) Кожа торпеду, двери и вставки в велюр боковые..)
4) ТО полное с заменой нижнего сальника ДВС чисткой инжектора и т.п.)