Помогите реанимировать машину после посещения электрика

А оно именно так у тебя было ДО "элетрика"? Так не должно быть. На лицо - криворукожопое спецвредительств!

 

Обнаружил что фишка на датчике ож практически отошла от проводов. Висела на одном проводке, при вынимании отошла полностью. Вывод на датчике самом был только один, второй как оказалось в самой фишке. Датчик как будто с завода стоит. Фишку с проводами спрашивал, нигде нет. Никто не чинит соединения такие?

 

Такие датчики стоят на многих машинах. Даже на волгах ставились. Выкрути датчик и по разборкам и автомагазинам. Когда выкрутишь датчик сольётся часть антифриза.
А вообще все это элементарщина.

 

Датчик то рублей 500 стоит)

 

И разбирай личинку замка зажигания…

 

держи в руках ключ и нажми на кнопку багажника.
Если вместо открытия багажника на сиде высветится количество ключей - то авто считает, что ключ ещё в замке и не вынут.
А по началу читал - ощущение что реально закоротили чего и потом кое как пробовали вернуть хоть как-то..

 

так и есть.
ведь машина с ключа открывалась закрывалась при таком же замке.
на другом форуме мне написали
если сигнализация стоит(не родная),то тогда пофиг на замок зажигания,будет реагировать сама по себе,
значит у меня не родная и вырубили ее к чертям.

 

Т

Тема, пипец! Сколько еще страниц будет?
Тебе дали три конкретных совета , ни по одному ты даже не соизволил попробовать проверить! Все остальное, это гадание на блюдце "дух явись..."
Или у тебя не 9-5? Или замок зажигания у тебя не как на 9-5, между сиденьями?
Про какую не штатную сигналку ты пишешь, если ты управляешь ею штатным брелком? Для сведения: есть такие сигналки, но они не привязаны к радио-каналу штатной, а работают по сигналам центр. замка или аварийки. Т.е. Управляются от штатного брелка, и ни как на него не влияют. Для того, чтобы поставить такую сигналку нужно очень знать Saab. И еще: хорошо его зная, можно на него поставить любую доп. сигнализацию, с любыми доп. блокировками.... Но, при этом она будет только дополнительно-информационная. Основную функцию будет выполнять штатная.
Поэтому, тебе обращают внимание на замену личинки! А она там не простая. У меня по заедании личинки и ее отщелкивании при вынимании ключа были глюки типа:
- не гаснет свет в салоне (тоже в тему...., хрен в охрану поставишь.)
- не слушает брелка
- не заводится (ну это само собой итогом)
- если завел и поехал, то вдруг перестают работать поворотники, дворники. Если заглушить, больше не заводится(стартер крутит).Но с брелка в охрану встает и снимается.
Длинная витееватавая матерная брань не помогает...
Решил промывкой личинки(не снимая): Балончик с трубочкой для заржавелых резьбовых , потом силикон, потом очиститель тормозов очень обильно.
При этом ключ вставлял, поворачивал, вынимал.
После этого попахивало в салоне дня два, езжу год без проблемм.
А вот если у тебя (как ты пишешь) ключ можно вынуть в любом положении, то это:
- личинки как таковой нет. И завести можно отверткой. За угон спрос с чипа в ключе.
- личинка закисла. Ну а уж про то, что тебе поменяли, тут......вопрос к тому "электрику".
Денег он тебе (98% не отдаст). Будет сосать кровь из тебя и из машины. Умный отдал бы деньги, сохранил бы репутацию.
Садо-мазо с ним : дело твое.
Если по разным причинам не можешь вернуть деньги (ну бывает): забудь, ему вернется. Ты просто не правильно спросил за проделанную работу.
Тебе в теме люди дали дельные советы-наколки, умей читать.
И лучше, найди правильный сервис с Tech-2 или грамотным электриком.
Удачи!
Проверь еще массы под капотом. Их не так много. У меня были чудеса

 

Свершилось, запомнилось. Брелок ожил после манипуляций с задней передачей и ключом в замке. Действительно личинка тупила, но ведь раньше все норм было, но ладно. Я пшикнул вдшки остаток, сейчас поеду ещё куплю, так как пока замок при включенной задней вообще лочится и ключ не поворачивается, заедает а потом как отьедает то личинка опять пропадает. Надо попшикать туда

 

К поломанному замку зажигания(и ещё скорей всего много чего) рукожопым телом или от старости (очен странное совпадение....) это не имеет отношения.

 

Только ВД НЕЛЬЗЯ !!! Не вздумай так оставлять, через короткое время будет еще хуже. Заклинит намертво.
Промой очистителем тормозов!
Я же написал: Обильно.....

 

Может дело и не в косоруком электрике, а просто у тебя некросааб?

 

Попшикал хай Гиром. Все ок. Но личинка отсчелкивает только при включенной задней. На нейтралке и на первой не отщелкивает

 

С форсунок волговских

 

Название темы в мемориз клуба!
СОМ наверное один был в Белраше с головой турками!

 

ключ должен вытаскиваться только на задней,
если вылезает на нейтралке или первой - перебирать личинку замка (ищи тему, была с фотками)

 

Зачем её перебирать если, например, в личинке вытащили потроха? Ключ будет вытаскиваться, но на остальную работу замка не влияет никак.