Помогите по сообщению sidа

Coolant level low. Refill. - Низкий уровень охлаждающей жидкости. Долить.
Под вышесказанное не подходит, кажись...:unknw:

 

бывает поплавок залипнуть может в бачке..

 

Спасибо, вечерком сравню сообщения, а с поплавком, что сделать если залип, или он сам должен отлипнуть!

 

пошевелить его_)

 

А я чего написал??

 

СИд пишет FILL COOLANT FLUID что это.

 

Я понял дословно "Добавь охложд. жидкости",
Бачок полный , пошурудил в бачке на предмет сдвига поплавка, но так как не знаю где он точно находится и из=за того что бачок полный ,- шурудил в слепую по цетру по всему что твердое., но надпись не пропала.

 

А на радиаторе не стоит случайно какой нить датчик связанный с антифризом, может бачок полный а в радиатор не поступает, может каналы забились, может такое быть?

 

Ок. посмотрим.

 

ИМХО полный бачок странно, излишек жидкости вроде умный Сааб сам выливает...На бачке есть метка, уровень жидкости вроде ровно по нее и выставляется. Пару раз доливал по-пробку, так лишнее самолет выплюнул километров за 300

 

фраза полный подразумевалась, что уровень высок и поплавка не видно, а то-что он по пробку я не писал.

 

У меня тоже за последнюю неделю пару раз выскакивало FILL COOLANT FLUID, но думаю что просто глюк, ибо уровень антафриза в норме.
никакой поплавок не трогал

 

я заметил, что это закономерно с сильной жарой, примерно месяц назад когда тоже сильная жара была ,надпись висела с неделю и сама потом пропала и щас тоже 4 день светится.

 

я выше писал, что уроень в норма, даже специально доливал чуть выше, все равно пишет долейте.

 

Случайно зашел, и решил длписать, кароче надпись появляется как то неделю через неделю, горит,- пролечу с дачи домой ,- гаснит, через неделю простаю в пробке на дачу, потом горит всю неделю а бывает гаснет, я так понял когда сильно оотжигаю тагда гаснет не пойму почему?????

Замечу--------уровеннь не падалл , антифриз нне долевался на протяжении всего эксперимента. ЗАГАДДКА.

 

А я думаю влияют еще какДо этой надписи срабатывала на очь приличном растоянии,сейчас метр полтора:(

 

Батарейки в сирене и пульте разные не надо их в одну кучу. Если сирену снять то машина и открываться, и закрываться будет как ни в чём не бывало. И меня это не удивляет.

 

вылечил заменой радиатора, т.к. старый разорвало - на жаре в пробке при включенном кондее-- не выдержал, зато надпись больше не горит, НЕ ЗРЯ ОНА ПРЕДУПРЕЖДАЛА!