Поменял турбину - масло продолжает уходить

На написание данной темы меня сподвигло увиденная на форуме информация о недобросовестности сервиса Saab Department. В декабре обратился в данный сервис с жалобой на жор масла: примерно литр на 3000 км. Под капотом что-то там пощупали, повертели, вердикт - замена турбины. Ок, не вопрос: поменял турбину (поставил новую, покупал в экзисте), удалил кат, поменял клапан вентиляции картерных газов. С декабря по апрель наездил всего где-то 3000 км. Недавно достаю щуп - масло опять на отметке MIN.

В сервисе же теперь утверждают, что "это нормально, масло некачественное (Mobil 0w-40, так же из экзиста), вобщем не парься и доливай периодически". Собственно, вопрос - такой расход масла является приемлимым, и если ДА, то на кой черт мне нужно было менять турбину? Пробег 130К, нигде ничего не течет.

 

можт уже колечки того? шпроты говорят на капиталку как раз к 150 гдето приезжают %)

В отсечке ездите?

 

Да че-то рановато 150К для капиталки) У меня та же Нексия 150К отходила и на момент продажи была в нормальном состоянии. Не совсем понял вопрос про отсечку)

Турбину после замены сразу же забрал)

 

Тоже кушает около 300 на литр.
Пока подливаю и неспешно пытаюсь найти проблему.

 

На нексии нет турбины и мотор там совсем простой конструктивно А про отсечку вопрос - если мотор крутить он будет подъедать масло, ну и изнашиватсья быстрее канеш. Вы знаете как на этой машине до вас ездили например?

 

Не, ну я езжу спокойно, очень редко притапливаю. А как до меня ездили - хрен его знает, но мужик немолодой был, вряд ли отжигал)

 

с утра на холодную синий дымок не идет из трубы после запуска? у меня по описанию как у тебя поджитает масло, при том что всё сухо кругом и турбина не травит. я вот на м\с колпачки грешу.

 

Неа, в том то и дело, что не идет... Да и в сервисе сказали, что колпачки эти меняют обычно к 300 тысячам пробега

 

фигню вам сказали, если честно. Кстати маслосьёмные насколько я знаю поддымливают не на холостом пуске а на газу.

 

ну на газу не смотрел, просто по аналогии с моим 9000 который также дымил на холодную и жрал 1л. на 100 после замены м\с масло жрать совсем перестал.

 

Всё у Вас нормально. Если жор не более литра на 1к км, ничего не течет и нет дыма - заморачиваться не стоит.
В большинстве случаев должно израсходоваться именно масла плохого кач-ва, но на практике, зачастую, случается наоборот... Это скорее из-за того, что масло угорая в меньшей мере замещается ненужностями...

 

короче послушай сюда лучше
тут много умного напишут, но я тебе пишу 1 в 1 то, что произошло у человека на рестайле 210 сил в пробегом 85 тыс.
Симптомы те же самые. Так же как и ты уже практически купили турбу, но на всякий случай поехали в еще один сервис. Открыли движок - прокладки колец. Фишка в том, что они прохудались и пропускали масло. Купили новый комплект поршневых колец на B207R (у Demona спасибо ему) и уаля ! все отлично!

 

...а зачем тогда клапан вентиляции картеных газов? и что делать, если масло за 10 тыщ пробега не съедается?

 

у меня после переборки ело литр на 1000. но через 5-6ткм жОр пропал и сейчас от замены до замены уровень держится на одном месте. Машина живет на отсечке всегда, никакой пенсоезды

 

Может кто нибудь сказать точно ,как в домашних условиях диагностировать причину жора масла? Турбина? Колпачки? Или поршневая? У меня на Графине 1л. на 1000. Вваливаю постоянно.Симптом есть такой.Горячую машину заглушить и через 10 минут завести,то выплюнет облако сизого дыма.Как будто масло где то скапливается и при заводке сразу выгорает.В сервисе приговорили турбину.Диагностировали на глаз.

 

Не хотелось бы попадать на турбину если дело в колпачках или поршневой.

 

+9-3 масло турбинка не есть - от замены до замены. Турбинке 12 лет, немного в масле - да чуть подтекает но на 5000 км подлил 100 грамм маслица. Первый раз слышу такие проблемы что литр масла подливают при нормальном моторе на 1000 км. Причем 5000 Км отъездил на Mobil 5W50 и еще 2000 езжу на Motul 8000 - ничего не подливаю сейчас на уровне маслице то. Просто надо обслуживаться в нормальном сервисе где тебе рекомендуют или продадут нормальное масло а не покупать самим непонятно где....


Los4inin - интересно мнение так почему Мобил считается нормальным маслом ?