Полетел блок управления на Saab 9-3.

После мойки двигателя машина не завелась. Выяснилось, что полетел блок управления. Кто менял его? Брали б/у или новый? Посоветуйте, можно ли брать б/у. Новый стоит совсем не гуманно.

 

Ну ващет б/у тоже стоит как чугунный мост
Причина тому, что они регулярно дохнут совсем не из-за моек.

 

Новый

 

Можно брать б/у. Новые - те же б/у, но восстановленные.

 

Так, не надо говорить глупостей.

Есть б/у
Есть восстановленные, они внешне отличаются от новых и б/у
Есть новые

 

В свое время полетели мозги на шпроте.Бегло изучал данный вопрос.Большинство говорили что надо брать новые.Примерно в 14-15 году(точно не помню) взял новые в Сааб-мастере(СПб) за 35к.Потом вживую пообщавшись с разными людьми выяснил что они ставили б/у за 10к(примерно).
Вывод:
1)новые -точно забудешь про проблему,но дорого
2)бу - "дешево",но лотерея.Они будут примерно такого же года как и были,и не факт что их срок не подходит.Возможно что через полгода-год придётся их менять.

Отправлено с моего SM-A505FN через Tapatalk

 

Не подскажите место где можно прошить блок эбу к автомобилю. У меня такой же мотор как и вас 2.8.