Покупка турбины

Добрый вечер!Такой вот вопрос.Хочу поменять турбину в сервисе предложили 3 варианта.1родная 2Гаррет оригинал 3Гаррет не оригинал,в чем разница помимо цены?

 

вечер добрый)

1. родная - новая - хороший вариант, но дорого
2. гаррет оригинал - это непонятно для чего он оригинал, ибо на аэро ставятся митцу турбины
3. гаррет неоригинал - тоже самое что и гаррет оригинал)

PS: Вообще нужно опнимать что тебе нужно от машины, если просто чтоб ездило, то ставить оригинал митцу новую, но думаю за эти деньги можно придумать и более интересные варианты.

каков бюджет?

 

В районе 30т.р

 

родная митцу встанет чуть подороже 33-36

 

А поинтересней это что будет?Кстати за гаррет не оригинал просят 20т.р. и что мощность немного уменьшиться но будет не заметно.:unknw:

 

поинтереснее это например Garret GT2860RS http://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/catelog/Turbochargers/GT28/GT2860RS_739548_5.htm

я не очень понимаю, какой гарретт тебе предлагают как неоригинал? GT1752? от НЕАЭРО или простой 2860?

PS: а что с твоей турбиной приключилось?
есть вариант гибрида на базе GT17, цена также около 20 тыс., может тебе это предлагают...

 

Я даже не знаю какой гаррет.Турбина прошла 210 т.км. чувствуется что мощность уже не та,да и маслецо уходит.

 

ну тогда узнавай какие точно варианты предлагают и за какие деньги и скажи в какую контору обращался?

 

Ок'.Завтра узнаю и напишу.А контора 'СААБ-Прогресс'что на проспекте Вернадского.

 

разница в езде ! между гарретом и митсу ! сам менял месяц назад на новую митцу ! Лучше один раз и надолго! ибо ломаются редко ! ИМХО

 

То есть митсу будет понадежнее?

 

+1000000 и никак иначе ! главное следить за ней и она прослужит долго и надёжно!

 

а на ранних айрах митсу стояли?

 

Друг вот туда я тебе точно несоветую обращаться и ездить..., там разводят на бабки, и впарить тебе могут что угодно под видом того что тебе надо..., проверенно на собственном опыте

 

Спасибо за совет.Лет 5 назад был у меня 9000 обслуживал его там и замечаний небыло.На своем 9-5 был там первый раз и что-то вправду они там стали разводить типо надо двигатель перебрать и всё такое.Хорошо один парнишка попался(мастер)посмотрел сказал что это турбина уже подходит и не надо ничего перебирать.Вот так!

 

+9-5 к Коннору!
2 профильных конторы, зарекомендовавших себя хорошо у нас:
Стас, Турболаб
Владимир, TurboOST

 

Сегодня узнал сколько стоят турбины в сааб- прогресс после объявленной цены 48000 р.
за оригинал желание отпало с ними связываться.

 

А сколько проходит ремонтная трубо?

 

Хороший вариант - поставить новые: картридж, вал, обе крыльчатки новые...
Их на стенде тебе отбалансируют идеально.
И поставят внутрь, в корпус старой улитки (компрессора) и в корпус турбины ("горячей части").
Корпуса отпескаструят внутри, очистят, расточат, если нужно.
Получится новая турба, ходить она сможет очень долго!