покупка 9-5 2002

зы: что по вам можно гудового взять за 400к и без гемора?
думаю особо ничего=(

 

500к у Вована=)

 

блин конечно гемора не хочецца. тов купил 98гв там с пробегом 160к(думаю скручен) сразу движок и турбина полетели

как бы не хотелось дижок перебираться.

 

я все думаю что за хц90, а этож вульва ХуСик!!!
чтоб гораж был полнастью швецким бери соап)))
если душа лежит к нему то бери, но самое главное - ДИАГНОСТИКА в хорошем месте

 

Ну так и быть) звоню в лауру) на след неделе в спб на диагностику)

 

ксюшка еще то авто...его бу лучше вообще не брать) особенно турбированные 2.9 версии) и 2.5

 

Испужали человека
150к это не так и плохо, я продавал с40 97го с пробегом 140к, ей было 10!!! лет
Делал только плановые ТО и нечего блин не ломалось :/ аж как то не посебе.

 

Да уж, застращали человека :-) В принципе, если был должный уход, ничего особенногоплохого недолжно быть. У меня при таком же годе и таком же пробеге с подвеской всё ОК (только задние втулки поменяны), цепь шуршит нормально, дроссель дросселирует, турба турбит.. ;-) Что поменяно за 3 года: массметр, помпа ОЖ, кассета, катализаторпередние тормозные диски (по моему желанию), торм. колодки. Можно, при покупке, осмотреть сравнительные мелочи: Стёкла поворотников и задних фонарей - любят трескаться в следствии чего потеют в сырую погоду, нет ли помутнений на карбоксилатных стёклах фар, все ли пиксели кажут в СИДе, особенно когда прогретый салон, не потрескавиеся ли хромированная облицовка решётки, работает ли вся элетрика типа привода окон, дворников, омывания лобового и фар, если есть - датчик дождя и регулировка его шага, регулировка зеркал, в т.ч. и опускание при заднем ходе - любит ето дело закисать, видимо, в контактах...