Покрасить или обтянуть?

Вот решаю для себя что лучше (есть ряд царапин по своей и не своей воле + сколы) - обтянуть карбоном весь автомобиль или облить заново.. Что посоветуете лучше сделать? плюс в обтяжке вижу в том что сохраниться оригинальный цвет авто.

 

Обтянуть. Необязательно карбоном.

 

а чем еще можно?

 

моё имхо - обтянутый, а тем более карбоном или матом - это мода уже прошедшая, к тому же весьма спорная...

 

Буквально сеня смарел машину которая карбоном перетянута так за зиму вся замотела и фактура пропала от пескоструйки с дорог. так что имхо нет понта карбоном, разве что карбон кожей но дорого

 

да мне не понты нужны, ситуация:
1. обливать полностью (но потом уверять что не битая и не восстановленная каждому покупателю)
2. обтянуть и оставить родную краску как есть

 

Обливать пора.

Доказывать никому не надо, у тебя машине без пяти минут 10 лет.

 

Я бы обилил, не доверяю я этим плёнкам) А уверять потом не придётся, нормальный человек и так разберётся - битая или просто облитая) А потом вы же не для покупателя обливаете(лучше тогда на 70 тыс дешевле продать), а для себя! А уж кто чего думать будет - это их проблемы)

 

Битая и мятая машины это две большие разницы. Если коцнули бампер или слегка поцарапали (помяли) крыло или дверь, то это на управляемости машины не скажется. Потом, у вас должны быть наклейки на элементах кузова, и если покрасить машину, то эти наклейки останутся. А если будет замена деталей, то и наклеек не будет. Покажите покупателю наклейки и проблем не должно быть. Да и некоцанных машин старше 5 лет я не видел, это просто будет волшебный экземпляр. Сейчас даже новые машины в салоне битые продают, у меня знакомый продал своего аккорда через официального дилера, у него была замена задней двери и заднего крыла, ремонтировался он у другого официала, так при проверке авто не обнаружили перекраску, вот так....
А б/у машина она и есть б/у, поэтому и цена у нее соответствующая. Не заморачивайся и крась свой авто, главное, чтобы время для этого, чтобы можно было поставить коня на прикол.

 

у меня например сааб 9-3 полностью весь обтянут белой матовой пленкой, не вижу минусов никаких, уже 2 года как. НО! главное делать в проверенной конторе, первый раз клеил, за неделю края ободрались, долго ругался, вернули деньги. Переделал в другой фирме, сейчас доволен,как слон, белый мат идет шпроту. Могу выложить фото.
По эксплуатации разницы с краской не вижу, так же мою, так же вытираю) ничего нигде не слазиет,не пузыриться. Так что +1 к пленке

 

+1.Сколько видел обтянутых машин,почти у всех уголки отклеиваются,на капоте,на крышке багажника.Так что по мне лучше облить.

 

+1 тоже матовая пленка, отлично держится, отлично выглядит, проблем нет.

 

Если все качественно сделано, то ничего не отклеиваецо. Да и если даже, подьехать раз в пол года и обработать углы феном.

 

каждый решает сам конечно, но пленка бюджетней покраски, да и как сказал ТАЗ, раз в пол года отклеившийся угол нагреть феном не проблема, да и то если качественно сделано такого гемора не будет. Былоб лишних 100 к денег, конечно покрасил бы)

 

Кидай фотки Шпрота

 

+1 Жду фоток белых обтянутых шпротов!

 

Интересно было бы глянуть на фотки. А серебрянный матовый цвет как думаешь, пойдет?

 

ребят кину фото в течении 2 суток, пока на даче, фотика с собой нет. Но смотрится ооочень дорого и стильно особенно с черными матовыми дисками)

 

серебрянный думаю нет)

 

я обливаю и не парюся ,зато глянец новизна и т.д.