Появилась вибрация на скорости выше 60 км/ч

Всем хорошего дня!

Случилось непонятное машина стояла неделю и никто на ней не ездил, были морозы. После недельного простоя завелась без проблем, но когда едешь свыше 60 км/ч появляется слабая вибрация не понятная какая-то где-то сзади.
Что может быть?

 

Балансировка? Наледь/грязь? Скорее всего.

 

склоняюсь сам к тому что именно наледь и грязь где-то на дисках))) вот и из-за этого и появилась)

 

Если при нажатии педали газа вибрирует то это полуось, у самого такое было.

 

+93
тоже самое!только что заменил правую полуось и все пропало сразу же:

 

1. Ну как, вибрация не прошла?
2. Машина стояла неделю на ручнике? Возможно колодки задние прикипели и на дисках осталось что-то вроде налёта. Такое случается - это не смертельно.

 

точно сзади? у меня при равномерном разгоне примерно на 70-80 км/ч тоже начинается вибрация, только спереди...я думал пришло время коробаса, но сказали, что это подушка двигателя...все из-за неё.

 

насколько это затратно с подушкой двигателя?
у меня вчера начались вибрации на скорости выше 110. Вернее после того как первый раз больше 110 поедешь - будет потом трясти всю дорогу. Заглушишь и снова поедешь - до 110 все ок, а потом все по новой.
Есть мысли что это может быть?

 

все оказалось проще грыжа на внутренней стороне колеса, увидел только после снятия колеса.

 

балансировку колёс проверь сначала, потом в подушки лезь...

 

Та же история. Вибрация на скорости 65-70 наиболее отчетливо ощущается. Ездил с несколькими спецами по ходовой. Проверяли так: набор скорости и пускаем машинку на нейтралке с горы (Warning!) примерно 60-70 км/ч. Слышна вибрация.
Проверили балансировку колес на самом лучшем оборудовании - норма.
Мнения спецов разделились. Одни говорят, что сайлентблоки бумерангов.
Другие, что развал-схождение.
Полуось проверили - норма.
Думаю, что методом исключения доберемся до истины, возможно.

Hey, brothers, кто что может сказать из опыта по этому поводу?

 

У меня вот наоборот что-то.. В режиме D или R на тормозе иногда вибрирует.
Раньше и на P была вибрация, но после т/о как-то прошла.

 

Сегодня проверили геометрию колес. ( 235/45/R17 ) Сделали точную регулировку.
Рулиться стало лучше. Дорожные выбоины в руль не отдают, колея практически не чувствуется.
Вывесили передние колеса. Прогнали на 4-й на разных оборотах. Полуоси в норме.
Тест-драйв дает тот же результат - вибрация на нагруженых колесах на скорости от 60 км/ч осталась. :(
На слух как E на бас-гитаре 16-ми в Allegro...



Попробую поменять резину на новую, хотя к этой на балансировке претензий не было...

 

балансировка на станке имеет слабое отношение к реальной эксплуатации
имхо надо было первым делом поменять перед с задом и посмотреть что изменится

у меня при торможении на 100-140 км/ч било в руль, скорость меньше и больше - отлично. прошло после сезонной замены резины, а я уже собирался тормозные диски и ступицу менять

 

ag-94, сегодня после работы заеду поменяю колеса, а то шальная мысль о замене ступицы тоже посещала , но спецы по ходовой сказали, что ступицы в норме.

 

обычно последним предлагают менять поворотный кулак, он самый дорогой
слабые духом ломаются раньше и все же меняют резину.
особо упертые граждане идут до конца (или пока позволяют финансы)

 

ag-94, перебросил передние шины назад. Те же симптомы практически. Вибрация осталась, но меньше...
Буду искать новые шины. :(

 

резина местного производства что ли? :

 

Dunlop Sport где штампуют?
У нас на Росаве 17" не производят
Кстати, через забор от завода РТИ, на котором работаю.

 

вроде приличные колесы, не БЦ ни разу...
вообще странно это все.