Подскажите где в Украине (Запорожье-Днепр) сделать диагностику

Ребята столкнулся с тем что машина начала жестко тупить, т.е. неадекватно реагирует на педаль газа. Одновременно с этим выскочила ошибка "Traction Control"- выскакивает при каждом заводе. Предвестником всего этого были неравномерные обороты при заводе и так в течении сегунд 30-ти, потом успокаивается и работает более менее. При прогазовке на месте- слышно отчетливо пропуски. Раводится к слову все хуже и хуже, особенно в жару. Сразу грешил на бензин- не бензин. Фильтра -то же не они. После двух "диагностов"- сказали как один- расходомер. Поменял - вроде что-то поменялось но хватило счастья на км 20... И опять по новой. Недавно заметил что для разгона при такой езде достаточно утопить педаль до пола и только так возможно разогнаться более менее. Давление в магистрали нормальное, подсосов воздуха не найдено. Помогите кто что знает. Нахожусь в Запорожье.

 

В любом Опель сервисе, выбирай Вектру Ц 2007-2009 год.

 

Ага, я тоже сначала так думал. Хрен нарисуешь где диагностику. Эбу не такой вообще как на Вектре.

 

Скрипка шарит )

 

емл почитать ошибки , ну хотя бы для начала

 

Любой опком читает ошибки по двс, себе раньше диагностировал и 0 руля выставлял.

 

Проверь помимо давления топлива, также и производительность насоса. Есть мди, могу почитать ошибки, нахожусь в Днепре.

 

Дааа, это надо же так не думая башкой переименовать город в речку.......... , конечно не к тебе это.

 

Потенциально могут и мозги отъехать. На z18 явление не самое частое, но бывает.

ЭБУ точно такой же, Simtec 71.5. Мой автоком по такому конфигу читает всё замечательно.

 

Астра Ж 1,8 МДИ и Тех читать опелем не будет.

 

Еще вопрос знатокам: не могло ли так случиться что банально отходит где-то контакт на фишке подключенной к ЭБУ? Было раз я после пробоя прокладки на крышке клапанов- мыл двигло на мойке, эбу заматывал в пакетик, но хз может повлияло...
P.S. Кто ужаснулся с фоток то это последствия латания ям дешевым цементным раствором у меня во дворе какими-то бесами. Дождями вымыло и уже год все машины и снаружи и под капотом в цементной пыли). Буду благодарен если кто подскажет как это оттуда теперь выдуть-вымыть...

 

Подключались уже к мозгам 2 раза то показывает только отпавшую вторую лямбду (давно с чеком езжу) и неправильные показания расходомера воздуха. Про пропуски вроде диагносты молчали...

Ну если логически рассуждать то если причина была-бы в нехватке потока топлива то хоть в пол газ хоть не в пол она бы не ехала ни при каком раскладе ИМХО

Я просто покидал фотки тем кто занимается ремонтом мозгов то они плюются на этот ЭБУ и никто не берется за диагностику

 

Она будет ехать на малом газе, насос-производительность мала, фильтр забит-то же производительность, рдт- давление мало.