подскажите что выбрать 900 или 9000

+1.тоже думаю минимум 200касарей.

 

а дешевле даже в клубе не бывает?

 

бывает.а оно тебе надо думаю нет.меньше 200касарей предпологаю придеться вкладывать и вкладывать.так что братан капи чтоб купил и гонять можно было а не каждый день лазить под ним.

 

Тоже плюсанусь про то, что 9000 предпочтительнее, причем узкомордый хэтч.
Но это личное ИМХО, поскольку с 900 незнаком близко...

 

ну что то я вот за 200 все никак не увижу 9000 и механику и аэро... не туда смотрю?

 

Аэру за 200 в жисть никто не продаст, если тока не дрова. Мона купить набор "сделай сам" в лице обычного 9000 в хорошем состоянии и потихоньку добавлять что не хватает.

 

так мне почему то писали что така цена. а что мона взять за эти деньги? и сколько надо вкладываться?

 

ЗА эти деньги можно взять хороший турбовый 2,3 или 2,0 на вкус и мощность от 150 до 200 сил. А вкладываться. Ну я б заготовил на сразу после покупки тысяч 30 этого должно хватить если грамотно выбрана машина - типа на устранение мелких косяков которые так и так будут. А потмо живой экземпляр особо хлопот доставлять не будет, мона кататься просто следить как чего техническое состояние.

 

ПолуОФФ:

Кстати нашел случайно раритетную статью - про выбор 9000 из "За рулем" 1997 года:

http://www.zr.ru/articles/37763

 

очень офф.
Vityok, у меня от Вашего аватара глаз левый дёргается)))) и никуда неубежать в каждой теме он меня преследует.
По теме, там где мало саабов, берите ауди или фольц.

 

простите не соглашусь, можно и за 140 взять, вопрос срочности в деньгах у продавца. из того что я видел когда смотрел свой новый
был хеч зеленый 93 год, незнаю почему но он был вообще без гнили
просили 140, я продавцу обьявил 120, тот ерепенился
через день перезвонил что согласен, но я уже отдал залог за свой
так что надо искать

 

оч здравая мысль, особенно если нет екзиста. ибо обычные магазины на сааб смотрят как на инопланетянина

 

Не вроде как Питер, там с 9к нормуль.
Дешевле 200 это конструктор, ещё соточку вкинуть крутя своими руками и будет самолёт.
если руки не под ключи заточенны, то лучше на старый сааб вообще не смотреть!

 

ОФФ:

Вот на какую своеобразную статью по 9000 наткнулся:
http://adt.by/content/view/2510/72/

 

Статья бред сивой кабылы! Особенно про тормоза и расход!
Омега колхозного типа авто!

 

Ога вот после таких статей и вилезают горы "спецов" гнущих пальцы при любом удобном случае не имея ни малейшего представления о сабже %)

 

что скажете насчет http://www.saabclub.su/forum/showthread.php?t=19226

 

1992 год.... первый год когда узкомордые в серию пошли... ну даж не знаю прям. Машин фроде ничё по фото но я б искал от 95-96 годов.

 

А почему?
Там какие-то конструктивные отличия полезные есть?
Или просто что на несколько лет посвежее?

 

за ценник до 200 пока ничего не нашел (((