Подогрев амортизаторов.

Никто не ставил себе? Вроде тема полезная, но хотелось бы отзывы послушать.

 

А гараж с отоплением не дешевле будет??

 

Неа
В моем городе:
Аренда гаража - от 3тыр/месяц
Купить гараж - от 150тыр.
Подогрев стоек, термит-3, например - около 6тыр.

Плюс, до гаража добираться далеко и неудобно, особенно в морозы. Плюс, когда я на работе, авто по любому стоит на улице перед офисом. А -30 у нас - через день бывает.

 

Да у вас за даром гаражи!!У нас от 300 т!!!pa:
А про обогрев ссылку давай!!

 

За 150 будет голый гараж без ничто. Утеплить, обшить, организовать отопление и к тем-же деньгам приходишь))))

Ссылка: http://termit3.ru/price.html

 

Глянул ссылку херь полная!!50 ватт!!!Ты сам подумай что есть 50 ватт и минус 30???Ерунда ИМХО!!И кстати у нас то же не часто, но -30 бывает!!К примеру эту неделю было -27 !!

 

Мдя............намотаные провода на колеса, короткие замыкания после этого и куча запасных аккумуляторов.............это Я так вижу из увиденного по ссылке.

 

я один заметил SAABа спорт вагон?:

 

Это не спорт вагон!!!

 

для этого продаются пусковые устройства: удобно носить аккумулятор в тепле можно поставить, друг в Воркуте пользуется, нормально говорит, тяжеловат немного.

 

Для чего, для этого?

 

Пардон, не внимательно прочитал, чего греть собрались

 

А мне вот интересно, кто-нибудь у вас там покупал такие подогревы? И что они дают?

 

Если ко мне вопрос:
Сегодня знакомый купил - завтра будет ставить. Через недельку-другую, можно будет спросить отзыв.
Что дают? Ну прогретые стойки. В -30 и ниже они довольно быстро умирают.

 

Т.е. вы хотите сказать, что производители автомобилей не просчитывали этот вопрос. А как же испытания автомобилей в заполярье : Пыль в глаза? Да и шведы как бы не на югах живут.

 

Да забыл написать !Ну я тут оперировал стоечку сакс и слил в бутылку жижу зелёнога цвета!Кинул на сугроб что бы глянуть как она на морозе ведёт себя !Озвучу итог да нихера вязкость не изменилась!А вот про то что просходит с металлом разного качества в стойках ничего сказать не могу!А по ощущениям в мороз мои билштайны работают как я и хочу!А вот от плюс 5 мне они не нравятся!

 

Ну зачем сравнивать теплое с мягким? На испытания машины приезжают, как правило в идеальном состоянии и то, не всегда по итогам пробега в идеале все с ними.
А шведы разве сами стойки проектировали? Взяли что было, сакс же вроде в оригинале?

По теме, потекшие в мороз стойки - нередкое явление. Ехать в такую погоду херово крайне, так как, толком не работают амортизаторы. Гремит все, трясет как на тазу со спиленными пружинами.

Еще по теме: я как бы никого не агитирую))) сам только сегодня узнал, что есть такое - вот собираю инфу.

 

У меня бильштайны хорошо работают в мороз, на упоротой грунтовке/грейдере ничего не гремит в -18, только плавно/мягко трясет, еду раза в 2-3 быстрее прочих мазд и т.д. на одноименном участке, т.е. со скоростью 50-60 против их 20-25 кмч, очень комфортно, ни одного пробоя, никаких отдач тебе в кузов/руль, ни разу не притормозил.

 

Сорри за ОФФ.Сегодня проехался по городу на 3-х летнем фокусе.До этого,вынес мозг своим товарищам тем,что грохот в машине от ходовки.Ан нет,у меня вообще тишина оказывается.З.Ы.-Юзаю САХ.

 

сами сами - потом выбрали поставщика и он под заявленные ттх сделал аморты - потом пошли аналоги всякие и с измененными ттх типа спортивнее и няшнее