Подключение доводчика стёкол

Тема в разделе "9-5", создана пользователем orkodav, 25 июн 2013.

Страница 2 из 2
  1. orkodav

    orkodav Модератор SAAB57CLUB Команда форума

    Регистрация:
    3 ноя 2010
    Сообщения:
    284
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Орёл
    Авто:
    9-5 2.3T 250hp MT 1999
    Что-то заинтерессовался блоком с памятью,есть советы какой взять???
     
    orkodav, 12 авг 2014
    #21
  2. Одинокий Волк

    Одинокий Волк Одинокий Волк - Администратор Команда форума

    Регистрация:
    8 май 2009
    Сообщения:
    5.283
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Северодвинск
    Авто:
    SAAB 9-5 NG Aero, 2.0TTiD, XWD, 6МКПП, 2011 г.в.
    Авто:
    SAAB 9-5 SE, 2.3t, 5МКПП, 1999 г.в., .Додж Сарайван, 3.3, АКПП
    Так вроде по этому и делал.
     
    Одинокий Волк, 13 авг 2014
    #22
  3. Velox

    Velox Завсегдатай

    Регистрация:
    20 авг 2012
    Сообщения:
    1.270
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Питер
    Авто:
    9-5 MY00 SC 2.0ат
    хм, блок не такой же на вектре В??
    там все было просто, одна перемычка и доводчик работает
     
    Velox, 14 авг 2014
    #23
  4. Speed

    Speed Завсегдатай

    Регистрация:
    29 окт 2010
    Сообщения:
    944
    Авто:
    SAAB 9-5 MY02 2.3t Vector МКПП
    Авто:
    Volvo S40 2002 2.0T АКПП
    Как решил вопрос?
    Полез сегодня ставить и...не смог понять какой провод куда цеплять на твайсе. Кто поможет?
    20150815_131042.jpg
     
    Последнее редактирование: 15 авг 2015
    Speed, 15 авг 2015
    #24
  5. orkodav

    orkodav Модератор SAAB57CLUB Команда форума

    Регистрация:
    3 ноя 2010
    Сообщения:
    284
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Орёл
    Авто:
    9-5 2.3T 250hp MT 1999
    Или зелёный или зелено- чёрный(минусовой импульс при постановке на охрану), точно не помню,завтра посмотрю.

    Отправлено с моего Lenovo S850 через Tapatalk
     
    orkodav, 15 авг 2015
    #25
    Speed нравится это.
  6. Speed

    Speed Завсегдатай

    Регистрация:
    29 окт 2010
    Сообщения:
    944
    Авто:
    SAAB 9-5 MY02 2.3t Vector МКПП
    Авто:
    Volvo S40 2002 2.0T АКПП
    А на доводчике какому проводу он соответствует?
     
    Speed, 15 авг 2015
    #26
  7. orkodav

    orkodav Модератор SAAB57CLUB Команда форума

    Регистрация:
    3 ноя 2010
    Сообщения:
    284
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Орёл
    Авто:
    9-5 2.3T 250hp MT 1999
    Желто-черный минусовой

    Отправлено с моего Lenovo S850 через Tapatalk
     
    orkodav, 16 авг 2015
    #27
  8. orkodav

    orkodav Модератор SAAB57CLUB Команда форума

    Регистрация:
    3 ноя 2010
    Сообщения:
    284
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Орёл
    Авто:
    9-5 2.3T 250hp MT 1999
    Можешь проверить,достаточно на массу его замкнуть и доводчик закроет окна

    Отправлено с моего Lenovo S850 через Tapatalk
     
    orkodav, 16 авг 2015
    #28
    Speed нравится это.
  9. Speed

    Speed Завсегдатай

    Регистрация:
    29 окт 2010
    Сообщения:
    944
    Авто:
    SAAB 9-5 MY02 2.3t Vector МКПП
    Авто:
    Volvo S40 2002 2.0T АКПП
    Вот спасибо. По твайсу ещё глянь куда там цеплять.
     
    Speed, 16 авг 2015
    #29
  10. orkodav

    orkodav Модератор SAAB57CLUB Команда форума

    Регистрация:
    3 ноя 2010
    Сообщения:
    284
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Орёл
    Авто:
    9-5 2.3T 250hp MT 1999
    Вечером, как с дачи приеду. Нет с собой инструмента.
     
    orkodav, 16 авг 2015
    #30
  11. Speed

    Speed Завсегдатай

    Регистрация:
    29 окт 2010
    Сообщения:
    944
    Авто:
    SAAB 9-5 MY02 2.3t Vector МКПП
    Авто:
    Volvo S40 2002 2.0T АКПП
    В общем, в рестайловых 9-5 доводчик подключается по другому от слова совсем. По горячим следам рассказываю.
    Подключал доводчик Pandora DWM-502. Запуск закрытия может быть как "+" так и минус "-". В рестайле на TWICE нет импульсного минуса при закрытии дверей с ключа, но есть импульсный плюс на 22м контакте (импульсный минус можно замутить чрез реле). Провод удачно проходит над тунелем. Там же подключил питание от плюса, идущего в право, скорее всего, к DWICE. К блоку управления подключаемся в разрез проводов на закрытие:
    Водитель - контакт 19;
    Передний пассажир - 7;
    Задний левый - 16;
    Задний правый - 2;

    Удачи всем установщикам!
     
    Speed, 22 авг 2015
    #31
  12. msdrive

    msdrive Пользователь

    Регистрация:
    13 апр 2014
    Сообщения:
    49
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Волгодонск
    Авто:
    SAAB 9-5 2.3t МКПП
    http://www.drive2.ru/l/7005924/
     
    msdrive, 26 авг 2015
    #32
Страница 2 из 2

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)