[Давайте обсудим!] Почему в России все...

объездная клочками, да была. Для гужевого тр-та. Непонятно, отчего дорога и зелёная, и синяя единовременно.

 

Покормите патриота!

 

Застроено всё "мачтами связи повышенной устойчивости, с возможностью размещения активного оборудования", не пробьёшься нынче погонять на многолесье. И зьверь ушёл, не плодится в окрестных лесхозах.

 

Шо ты пишэшшш? Шо ты пишэшш?

 

вопрос простой Зачем нам этот ЕДИНОРОС!? его уже ни кто не смотрит

 

Мну сматру. Этова мало?

 

Он единорос?

 

Для нево видимо до. Не расстраивай иво - зоплачет

 

Ходынка, видимо, финал восьмидесятых прошедшего столетия, почтовый лётный аэродром.. Прилетает с-под Урала борт. Тоже аэропочтовая служба, тыр-пыр.. Привозит деревянный ящик. В нём некогда почивала новая турбина для ИЛ62. Огромная такая коробка. Полная чурок. Там, то есть, не то, чтобы запасные детали от турбодвигателей, а скорее всего, сырьё для их заготовления. Болванки из стали, титаноалюминия, бронзы, латунь. ЦЕЛЫЙ ЯЩИК! То есть, не только всявся авиапочтовая база смогла бы щеголять новыми, восстановленными, двигателями, но ещё и моторных лодок можно было б откапиталить штук несколько. Подарок от зауральцев. На поле - ни души. Кое-как замутив где-то, чуть не на задворках Ильюшина, старую рохлю, какие-то слеги, короче, гость стал разгружаться сам. В одного. А может, и не рохля то была, роскошь какая, обошёлся шестигранным ломиком и жердями с нанизанными на концах подшипниками качения. Вокруг - ни единой падлы, первомай.. Даже поливалок привычных нет. Итог.. Лежит на левом крыле на краю поля съехавший с перрона тушестняк, и где-то не то в нём, не то под ним - придавленный гуманитарным грузом нежданный гость. Инцидент благополучно замяли, соседи из КБ Ильюшина даже стали впоследствии разыскивать злополучную турбину с номером как на ящике, пипец..
Знали бы Вы, как давались те самые болванки.. Старые какие-то немецкие автомобили, пара внушительных сотых уголков, пара слесарных тисок, квалда, наковальня, зубило, молоток.. Уставшую кузовную листву плющили, зажимали тисками в уголки, зубилом отбивали лапшу, после чего брали пару крышек колодезных люков, те, что о четырёх шипах, выпуклые, для брусчатой мостовой, и люк_в люк перетирали ту лапшицу в пыль, которую затем мешали с порошковым флюсом, прессовали в оправах и запекали. Получались довольно прочные, однородные и интересные составы металлов. Их называли не сплавы, а спеки, поскольку их пекли, и они были изначально лишены недостатков сугубо литейных - раковины, соты, кратеры, трещины, прочие пустоты. Занимались этим чёрте-чем... правильно, девки. Метод широко известый в порошковый металлугрии под названием "шалушэнье".

 

А на 3D принтере турбину бац и готово!

 

сердцевину литейной пустышки? Нет, лучше уже готовую сразу на токарно-фрезерном координатном.

 

То есть Сечину нельзя, а этому можно??

 

На самом деле - пох. Мона и серцевину и полносью фсю турбу жахнуть. Опыт Koenigsegg ф помасчь.

 

Сечен на пенсии уже?

 

что же они ставят подле своего урода? ТурбоХаябусу?