После поедки на Украину на нг, в подвеске появились стуки. съездил на диагностику сказали ходовая в порядке, но рейка того. но есть и другое мнение что с рейкой всё впорядке. Поделитесь опытом, что чаще всего выходит из строя в пер.подвеске, миняются ли сайлентблоки в рычагах (или целиком) и что можно сделать с рейкой?
сайлентблоки меняются. ставил себе от бмв е39. там сзади стоят похожие, но отверстие больше. Мне вытачивали втулку. На старых сайлентах тоже втулка была)))