плохой холодный старт (есть ВИДЕО)

Тема в разделе "9-5", создана пользователем TheMrIvan, 30 сен 2011.

  1. TheMrIvan

    TheMrIvan Пользователь

    Регистрация:
    19 янв 2011
    Сообщения:
    40
    Адрес:
    челябинск
    Авто:
    9-5 2.3T Aero АКП
    Суть проблемы: в течении последних примерно 3 мес. происходят странные вещи. На холодную машина заводится со второго раза, а последние пару недель аж с третьего....
    Первый старт на холодную: стартер крутит и через пару сек. его как будто что-то блокирует, вторая попытка как правило происходит так: стартер крутит норм, но не схватывает, через сек. 6-8 останавливается. Третья попытка - заводится в пол тычка.... и так все последние время.
    На горячую заводится без нареканий, но стоит машине остыть начинается все выше сказанное.
    Помогите разобраться, где смотреть, куда копать!

    для наглядности записал видео, правда звук не сильно громкий, но услышать можно!

    http://www.youtube.com/watch?v=I6sGrYKJlQw:shok:

    название темы должно содержать СМЫСЛ ПОСТА.
    название исправил.
    в следующий раз "атата"
     
    Последнее редактирование модератором: 30 сен 2011
  2. Paf'ka

    Paf'ka Пользователь

    Регистрация:
    10 ноя 2010
    Сообщения:
    196
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    М.О. Красногорск
    Авто:
    9-5 М98 2,3Т МКПП, 9-5 Aero М04 АКПП
    Стрелка тахометра не двигается, пришел зверек датчику положения коленчатого вала!
     
  3. TheMrIvan

    TheMrIvan Пользователь

    Регистрация:
    19 янв 2011
    Сообщения:
    40
    Адрес:
    челябинск
    Авто:
    9-5 2.3T Aero АКП
    я его поменял 2 мес назад на Bosh, .....
     
  4. darksside

    darksside Активный

    Регистрация:
    10 сен 2010
    Сообщения:
    747
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Авто:
    9-5 2,3T АКПП
    у меня такое было из-за бензо-фильтра.
     
  5. Вадим6389500

    Вадим6389500 Пользователь

    Регистрация:
    17 мар 2011
    Сообщения:
    29
    Адрес:
    Беларусь,Витебск
    Авто:
    9-5 2,3Т АКПП,2005г.в.
    у меня такая же ерунда только уже с десятого раза заводится!!!!Пока не разобрался,фильтра поменял насос проверил,а вот датчик положения КВ не менял,подскажите где он находиться,если можно то на фото!
     
  6. TheMrIvan

    TheMrIvan Пользователь

    Регистрация:
    19 янв 2011
    Сообщения:
    40
    Адрес:
    челябинск
    Авто:
    9-5 2.3T Aero АКП
    бензо-фильтр = топливный фильтр, правильно понял...
    не думаю что из-за не го я менял его 4-5 мес назад, не мог он так быстро,..

    может это втягиваюшая стартера, или по звуку было бы слышно?
     
  7. Paf'ka

    Paf'ka Пользователь

    Регистрация:
    10 ноя 2010
    Сообщения:
    196
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    М.О. Красногорск
    Авто:
    9-5 М98 2,3Т МКПП, 9-5 Aero М04 АКПП
    Попробуй посмотреть штекер на датчике положения коленчатого вала может отходит. Вот сайт, там сказано как померить сопротивление и чуть ниже написано на каких контактах мерить. http://2a2.ru/esud/d_pkv1.html
    Померив свой у меня получилось 911 Ом.

     

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)