Периодически не заводиться машина

Тема в разделе "9-5", создана пользователем Дядька Черномор, 13 ноя 2011.

Страница 1 из 2
  1. Дядька Черномор

    Дядька Черномор Пользователь

    Регистрация:
    6 июн 2011
    Сообщения:
    205
    Адрес:
    Россия, ВолГоГраД
    Авто:
    9-5 99 2,3Т АКПП
    Доброго времени суток СААБратья. Такая проблема машина периодически не заводится. Бывает так подъезжаешь на АЗС глушишь, заправился (прошло минут 10 максимум 15). вставляешь ключ в замок зажигания поворачиваешь в положение он (все приборы подают сигналы жизни) на бротовике пишет CHEK OK. поворачиваешь дальше ключ зажигания и ноль тишина. Постоит минут 5 может больше и заводится с пол оборота. Что это может быть куда лезть?:cray::saab:
     
    Дядька Черномор, 13 ноя 2011
    #1
  2. Lynx

    Lynx Завсегдатай

    Регистрация:
    2 окт 2008
    Сообщения:
    1.048
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    saab
    Авто:
    9-5 B235E мкпп+Quaife, 1.6bar
    контактная группа, для начала, потом стартер...
     
    Lynx, 13 ноя 2011
    #2
  3. Дядька Черномор

    Дядька Черномор Пользователь

    Регистрация:
    6 июн 2011
    Сообщения:
    205
    Адрес:
    Россия, ВолГоГраД
    Авто:
    9-5 99 2,3Т АКПП
    Контактная группа-если можно уточнить?(впервые слышу такое название)
     
    Дядька Черномор, 13 ноя 2011
    #3
  4. Lynx

    Lynx Завсегдатай

    Регистрация:
    2 окт 2008
    Сообщения:
    1.048
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    saab
    Авто:
    9-5 B235E мкпп+Quaife, 1.6bar
    другими словами, замок зажигания
     
    Lynx, 13 ноя 2011
    #4
  5. x7dis

    x7dis Пользователь

    Регистрация:
    31 май 2011
    Сообщения:
    47
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-5 2,3Т М98 МКПП
    Верно проверь контактную группу. А вообще лучше в сервис сгоняй. Скорее всего отходит контакт какой то.
     
    x7dis, 13 ноя 2011
    #5
  6. antony

    antony Активный

    Регистрация:
    25 июн 2009
    Сообщения:
    509
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Мск
    Авто:
    были: 9000CSE 2,3t 95г. АКПП / 900S 2.0 97Г. МКПП / 9-5 98г. 2.3t АКПП / Два 9-5 2,3t 02г.АКПП
    Авто:
    9-5 ARC MY06 2.3T АКПП
    Когда в следующий раз"умрет",попробуйте заводить в положении N,потом опять D.Если заведется,то у вас износились контакты селектора АКПП,если нет,то возможно износилась контактная группа замка зажигания.Лечится заменой.
     
    antony, 13 ноя 2011
    #6
  7. Дядька Черномор

    Дядька Черномор Пользователь

    Регистрация:
    6 июн 2011
    Сообщения:
    205
    Адрес:
    Россия, ВолГоГраД
    Авто:
    9-5 99 2,3Т АКПП
    Пробовал, не реагирует......а сервисов не знаю....хороших.....два года не было в городе(((((((
     
    Дядька Черномор, 13 ноя 2011
    #7
  8. SEERs

    SEERs Завсегдатай

    Регистрация:
    3 янв 2009
    Сообщения:
    7.032
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    МО, Ленинский район
    Авто:
    Aero 9-5 АКПП М08 сырыбрыстый :-) - 95.000км без проблем...
    Чистка тоже помогает.
     
    SEERs, 13 ноя 2011
    #8
  9. Дядька Черномор

    Дядька Черномор Пользователь

    Регистрация:
    6 июн 2011
    Сообщения:
    205
    Адрес:
    Россия, ВолГоГраД
    Авто:
    9-5 99 2,3Т АКПП
    А может штатная охранная система пудрить мозг?
     
    Дядька Черномор, 14 ноя 2011
    #9
  10. Тимофей

    Тимофей Администратор

    Регистрация:
    27 сен 2008
    Сообщения:
    3.566
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-5 М03 2.3Т АКПП и 9к м94
    обычно нет.
    правильно понимаю : после поворота ключа не крутит стартер?
    или он крутит, а машина не заводиться
     
    Тимофей, 14 ноя 2011
    #10
  11. Дядька Черномор

    Дядька Черномор Пользователь

    Регистрация:
    6 июн 2011
    Сообщения:
    205
    Адрес:
    Россия, ВолГоГраД
    Авто:
    9-5 99 2,3Т АКПП
    не крутит((((
     
    Дядька Черномор, 14 ноя 2011
    #11
  12. Superman

    Superman Пользователь

    Регистрация:
    29 сен 2010
    Сообщения:
    282
    Адрес:
    г. Владимир
    Авто:
    Saab, 9-5, 1998
    Авто:
    Saab CSE 9000 2.0t МКПП 1997, Saab 9-5 2.3t 98 мкпп.
    была у меня такая проблема.. вылечилась временем:) ахах... поглючило недельку. Потом все встало на прежние места. и это 100% не стартер. .скорее всего контактная группа.
     
    Superman, 14 ноя 2011
    #12
  13. Дядька Черномор

    Дядька Черномор Пользователь

    Регистрация:
    6 июн 2011
    Сообщения:
    205
    Адрес:
    Россия, ВолГоГраД
    Авто:
    9-5 99 2,3Т АКПП
    А у меня со временем все хуже и хуже((((раньше раз в неделю, а сегодня два раза за день(((((Стараюсь не глушить на короткое время:popa::saab:
     
    Дядька Черномор, 14 ноя 2011
    #13
  14. Superman

    Superman Пользователь

    Регистрация:
    29 сен 2010
    Сообщения:
    282
    Адрес:
    г. Владимир
    Авто:
    Saab, 9-5, 1998
    Авто:
    Saab CSE 9000 2.0t МКПП 1997, Saab 9-5 2.3t 98 мкпп.
    Пока не отремонтировался,старайся ставвить машину на склоне. Если вдруг не завелась, попробуй подтолкни ее слегка и воткни первую передачу бросив сцепление.. что-то своего рода с толкоча получится.. и даже если она не заведется, попробуй еще раз покрути стартер.. должна завестить через раз таким способом.

    Я представляю как тебя это бесит.. сам бесился.. было крайне неприятно ловить взгляды прохожих на то как ты толкаешь сааб...
     
    Superman, 15 ноя 2011
    #14
  15. Dmitriy730

    Dmitriy730 Пользователь

    Регистрация:
    26 янв 2009
    Сообщения:
    355
    Адрес:
    москва
    Авто:
    9-5 мy01 2.3t АКПП продал, volvo s80 2.5
    C какого толкача???? у него АКПП:face
     
    Dmitriy730, 15 ноя 2011
    #15
  16. Дядька Черномор

    Дядька Черномор Пользователь

    Регистрация:
    6 июн 2011
    Сообщения:
    205
    Адрес:
    Россия, ВолГоГраД
    Авто:
    9-5 99 2,3Т АКПП
    Меня бесит одно, что это СААБ и он сц..ко не заводится в крайне не подходящий момент.
     
    Дядька Черномор, 15 ноя 2011
    #16
  17. Mike AERO

    Mike AERO Администратор Команда форума

    Регистрация:
    7 апр 2008
    Сообщения:
    13.569
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Питер
    Авто:
    9-5 AERO M02 АКПП
    ДПКВ, датчик селектора АКПП. Я б так смотрел. При незаводе переключение селектора соответствует символам на приборке?

    Если б охранная система моск тогоэтого, то на сиде бы писало, что ключ незнамо какой.
     
    Mike AERO, 15 ноя 2011
    #17
  18. Дядька Черномор

    Дядька Черномор Пользователь

    Регистрация:
    6 июн 2011
    Сообщения:
    205
    Адрес:
    Россия, ВолГоГраД
    Авто:
    9-5 99 2,3Т АКПП
    Датчик селектора АКПП вроде в поряде....
     
    Дядька Черномор, 15 ноя 2011
    #18
  19. Дядька Черномор

    Дядька Черномор Пользователь

    Регистрация:
    6 июн 2011
    Сообщения:
    205
    Адрес:
    Россия, ВолГоГраД
    Авто:
    9-5 99 2,3Т АКПП
    Машина стала еще хуже...если заглушил теперь не заведется пока температура двигателя не упадет ниже 60-50 градусов...
     
    Дядька Черномор, 17 ноя 2011
    #19
  20. Superman

    Superman Пользователь

    Регистрация:
    29 сен 2010
    Сообщения:
    282
    Адрес:
    г. Владимир
    Авто:
    Saab, 9-5, 1998
    Авто:
    Saab CSE 9000 2.0t МКПП 1997, Saab 9-5 2.3t 98 мкпп.
    Извиняюсь за свою невнимательность!
     
    Superman, 17 ноя 2011
    #20
Страница 1 из 2

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)