пересел финик 222

Ну вот я и пересел на не сааб. Первые впечатления:
1. Не едет конечно, как сааб, нет резкости ускорения, тяги достаточно, но она "паравозно-троллейбусная". Двигатель работает конечно тише. И мотор сам В6 и конечно шумоизоляция получше.
2. Управляемость хорошая. Заныривает в повороты охотно, без сильных кренов. Хороший ноль, на скорости руль наливается тяжестью. Держит дорогу хорошо, перестроения тоже хорошие, чуть руль качнул и как по линейке, четко и надежно.
3. Задний привод - в режиме обкатки на липучке в городе, вопросов нет никаких и дискомфорта тоже
4. Качество материалов салона и напичканность всякой фигней - вполне на уровне
5. Цвет темно-серый. Но пусть в меня кинут камнем, если это темно-серый. Очень напоминает теановский цвет серо-сиреневый. И на фото и в жизни.
6. Много теановских мулек, после нее все привычно и понятно
7. Эргономика хорошая, все под рукой (почти)), интуитивно и понятно. В сиденья уселся. Тут без нареканий.
8. Подвеска упругая, комфортная, но при этом не кисель
В общем очень приятный автомобиль, язык не повернется назвать его откровенным овощем, такой средний баланс во всем.

 

Поздравляю!!!

Достойный авто за вменяемые деньги.
Аналог только Лексус ГС.

 

я так понимаю что выбор был долгим?и если не секрет почему не сааб или хотя бы не европеец,а японец?

 

Нет не долгий выбор. Пару дней тест драйвов. Смотрел Д класс. Онли, как оптимальный для себя
Мондео - не катался даже, не лежит душа в принципе, не рассматривал, как вариант
Инсигняя - "гнетущее" впечатление от салона, усесться не смог толком
Пассат СС - категорически не понравилась ДСГ, мотор 211 сил стоит совсем не оправданно дорого, со скидками в схожей комплектации 1 550
Вольво Эс 60 - едет отлично, внешне не очень, салон нравится, но сзади сильно теснее финика, минус гарантия 2 года и со всеми скидками цена 1 420, неплохая комплектация, но все равно беднее финика
Аккорд - не едет, а орет, салон вообще никакой, особенно черные вставки, заляпанные жиром от рук. Мышиная обивка сидений и едешь, как попой по асфальту. Рулится конечно лучше всех. Это главное достоинство
Финик -комплектация, цена 1350, 3 года гарантии и особо ничего не вызвало раздражения или недоумения.

а не сааб? Нет их новых, вот и весь ответ. И конечно, сааб 9-3 не должен стоить ни 1,3 ни 1,5 млн. Красная цена 1 млн за хороший вектор -тогда будет отличным сочетание. Убежали конкуренты по качеству материалов и напиханности.
Ну ничего.. надеюсь новый 9-3 многих заткнет за пояс))))

 

Мои поздравления.

 

классный авто!
задний привод, ценник айс! хороший выбор!

 

Овощ. Дорого. ПОЗДРАВЛЯЮ

 

был бы не овощем с налогом 50 000 в год и ценой под 2 ляма..))) Все хорошо, но я лично не готов.
Спасибо всем за поздравления))

 

поздравляю с покупкой! тоже нравится финик! считаю хорошим авто за свои деньги!

 

Поздравляю) Есть еще cts 2011 (по акции 1499р). Не тестил?

 

хорошая машина, самому шлют письма с акциями, и летом чуть было не продал душу и не взял такой же, но удержался ::pil:

 

сел и вылез.. мне показался не очень удобным, хотя внутри там все хорошо, плюс 300 сил, т.е налог, плюс 1,5 это не 1,35

 

Надо бы прокатиться, заценить

 

Поздравляю канеш, но.. не понимаю я людей...

 

Примерно пред таким выбором стоял год назад, когда искал машину для жены.
Считаю, что в свете закрытия СААБа, альтернатива для меня Инфинити.
Жене, кстати, взяли EX37, со скидками новый финик обыгрывал конкурентов.
Нравится:
-хорошо собранный салон
-комфортная подвеска проглатывающая и мелочи и крупные выбоины без ущерба комфорту, но при этом и без ущерба драйву
-руль действительно наливается тяжестью на скорости, что придает комфорт
-шумка
-двигатель 3.7: звук, динамика

не нравится:
-работа климата
-качество кожи
-для 330 л.с. не ожидано плохая динамика после 100 км/ч
-сидения уступают СААБу

Вообщем, поздравляю, хороший и правильный выбор

 

поздравляю!
видимо это единственная альтернатива после соаба) потому что я тоже на джиху смотрю . тока 3.5 авд. ну и на бабушку ставить) и расход - ад. 18 минимум((