Переезд в дорест кузов

Тема в разделе "9-5", создана пользователем OlegPowerC, 20 ноя 2020.


  1. OlegPowerC

    OlegPowerC Moderator

    Регистрация:
    14 апр 2009
    Сообщения:
    1.656
    Адрес:
    Россия, Санкт-Петербург
    Авто:
    SAAB 9-5 2.3t 2002г. from Japan
    Парни, сгнила задница до дыр, пока думал что делать - разбил :-)
    Мотор новый, ищу кузов но тестов хороших нет, вейдера дорого, зато нашёл несколько дорестов.
    Вопрос
    В дорест воткнуть все из реста можно?
    Кузов с оптикой не считая
     
  2. germka

    germka Завсегдатай

    Регистрация:
    3 май 2017
    Сообщения:
    1.264
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Авто:
    Saab 900 II Coupe 1997 B204i MT (RIP)
    Авто:
    Saab 9⁵ Arc->Aero 2.3T M03 АКПП
    Будут ньюансы
     
  3. Set

    Set Завсегдатай

    Регистрация:
    3 июн 2009
    Сообщения:
    7.996
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Область Нерезиновой. Жел-дор
    Авто:
    9-5 АКПП 97г
    :corn
     
  4. Fray

    Fray Завсегдатай

    Регистрация:
    20 фев 2013
    Сообщения:
    9.272
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-5 2,3t MY07 был
    Авто:
    9-5 2,3t MY09
    Есть история, как дилер из б/у кузова дореста сделал "новый" Вейдер, и продал его со скидкой в салоне.
    Все там одинаково

    Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk
     
  5. Rus 52

    Rus 52 Пользователь

    Регистрация:
    3 авг 2013
    Сообщения:
    265
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия,Нижний Новгород
    Авто:
    Saab 9-3 2008 5AКПП
    Авто:
    Saab 9-5 1998 5 МКПП
    Делал все то же самое,только в обратном порядке.нюансов много.
     
  6. Set

    Set Завсегдатай

    Регистрация:
    3 июн 2009
    Сообщения:
    7.996
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Область Нерезиновой. Жел-дор
    Авто:
    9-5 АКПП 97г
    Пля, я вот не пойму - все говорят про нюансы и никто не говорит, что конкретно!:face
     
    Blackram нравится это.
  7. Rus 52

    Rus 52 Пользователь

    Регистрация:
    3 авг 2013
    Сообщения:
    265
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия,Нижний Новгород
    Авто:
    Saab 9-3 2008 5AКПП
    Авто:
    Saab 9-5 1998 5 МКПП
    Я открыт к разговору,таин нет не каких.
     
  8. Бэнч

    Бэнч Завсегдатай

    Регистрация:
    8 фев 2013
    Сообщения:
    8.742
    Адрес:
    Краснодар
    Авто:
    Сааб 9-5 00 мкпп.
    Вопрос, что « все»? Делали из дореста в рест, в обратном порядке тоже проблем особых нет. Кузов от дореста абсолютно голый или чем то укомплектован?
     
  9. germka

    germka Завсегдатай

    Регистрация:
    3 май 2017
    Сообщения:
    1.264
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Авто:
    Saab 900 II Coupe 1997 B204i MT (RIP)
    Авто:
    Saab 9⁵ Arc->Aero 2.3T M03 АКПП
    Считаю надо начинать и предметно спрашивать
     
  10. Bullet.

    Bullet. Troll-Administrator Команда форума

    Регистрация:
    11 сен 2012
    Сообщения:
    66.905
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия, Москва
    Авто:
    Saab 9-5 Aero MY04 Hirsch Performance, Saab 9-5 Arc MY04, c TD04-19T, 9-5 Аэрогазопропан MY03.
    Авто:
    Были 9-3 Aero MY04 АКПП, 9000 Aero.
    На ресте бачок омывателя другой, на дорест не встанет. Сам передний усилитель тоже немного отличается.
    Так напомните, дорест какого года то?
     
  11. OlegPowerC

    OlegPowerC Moderator

    Регистрация:
    14 апр 2009
    Сообщения:
    1.656
    Адрес:
    Россия, Санкт-Петербург
    Авто:
    SAAB 9-5 2.3t 2002г. from Japan
    1999 дорест, рест 2002.
    Кузова оба собраны полностью, один разбит.
    Хочется 5 ступку перетащить , правда она мертвая , но другую тогда .
     
  12. Rus 52

    Rus 52 Пользователь

    Регистрация:
    3 авг 2013
    Сообщения:
    265
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия,Нижний Новгород
    Авто:
    Saab 9-3 2008 5AКПП
    Авто:
    Saab 9-5 1998 5 МКПП
    В доресте есть есп?если нет,то тогда переклепывать площадку под датчик рысканья,плюс блок предохранителей у реста свой под капотом и крепление свое,передние датчики срс то же свои у реста,бак топливный у реста свой с внедренным туда отсорбером,у дореста он в крыле.ну и праводка своя у реста.
     
  13. OlegPowerC

    OlegPowerC Moderator

    Регистрация:
    14 апр 2009
    Сообщения:
    1.656
    Адрес:
    Россия, Санкт-Петербург
    Авто:
    SAAB 9-5 2.3t 2002г. from Japan
    Понятно, месяца на 3 короче :-)))
     
  14. germka

    germka Завсегдатай

    Регистрация:
    3 май 2017
    Сообщения:
    1.264
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Авто:
    Saab 900 II Coupe 1997 B204i MT (RIP)
    Авто:
    Saab 9⁵ Arc->Aero 2.3T M03 АКПП
    Подушки двигателя другие, крепления коробки тоже, привода и стойки тоже от реста надо тащить
     
  15. OlegPowerC

    OlegPowerC Moderator

    Регистрация:
    14 апр 2009
    Сообщения:
    1.656
    Адрес:
    Россия, Санкт-Петербург
    Авто:
    SAAB 9-5 2.3t 2002г. from Japan
    Ну это то не проблема - рест (фото на аватарке) есть, ну то есть был :-(
    По ссылке фотки
     
  16. OlegPowerC

    OlegPowerC Moderator

    Регистрация:
    14 апр 2009
    Сообщения:
    1.656
    Адрес:
    Россия, Санкт-Петербург
    Авто:
    SAAB 9-5 2.3t 2002г. from Japan
    Ну и вот
     
  17. Бэнч

    Бэнч Завсегдатай

    Регистрация:
    8 фев 2013
    Сообщения:
    8.742
    Адрес:
    Краснодар
    Авто:
    Сааб 9-5 00 мкпп.
    чем подушки дореста отличаются от реста?
     
  18. Fray

    Fray Завсегдатай

    Регистрация:
    20 фев 2013
    Сообщения:
    9.272
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-5 2,3t MY07 был
    Авто:
    9-5 2,3t MY09
    Количеством
    На доресте их больше

    Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk
     
  19. Бэнч

    Бэнч Завсегдатай

    Регистрация:
    8 фев 2013
    Сообщения:
    8.742
    Адрес:
    Краснодар
    Авто:
    Сааб 9-5 00 мкпп.
    Огласите весь список))
     
  20. germka

    germka Завсегдатай

    Регистрация:
    3 май 2017
    Сообщения:
    1.264
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Авто:
    Saab 900 II Coupe 1997 B204i MT (RIP)
    Авто:
    Saab 9⁵ Arc->Aero 2.3T M03 АКПП
    Крепление передней подушки и сама она - другие, есть тяга от коробки к подрамнику со стороны моторного щита, подушка коробки другая формой и, скорее всего, другое крепление, задняя подушка кажись такая же.
     

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)