Переборка гур на 9.5!

Закрытого типа, закрыт резинопластиком. Если без теплового зазора, тоже пойдет, там температура не критичная.

 

Да. Потроха одинаковые. Отсечка по давлению только настроена на другие цифры.
Раньше жигулевские насосы были дешевые, взамозаменялось на ура. Да там нужен в основном ротор с лопастями и обойма. Подшипники и сальники не проблема.

 

А второй подшипник какой нужен? Их там же 2 шт вроде!

 

Второй запрессован в крышку его проблемно поменять не убив посадочное место, и он более-менее всегда в лучшем состоянии, чем большой. Лучший вариант, когда жигулевский насос перекидываешь в саабовский корпус. Решаются все проблемы сразу. Есть некоторые моменты...Прежде чем выбивать большой подшипник из корпуса нужно срезать кромку корпуса, которая является стопором и держит подшипник. Если её не срезать, то при выбивании подшипника лопнет посадочное место. Стопорить новый подшипник можно разными способами, ТС выше написал пару, можно также найти аргонщика, 2-4 аккуратные капли тоже будут держать, главное не прожечь. А можно каёмку выбрать так, чтоб потом её же можно было и завальцевать.
Потом, когда вытаскивают площадку на которой сальник колечко, иногда деформируют плоскость прилегания ротора с пластинами и этой площадки, поправить нужно будет если так.
Обратно эту площадку садить до упора не нужно, не доходя пары миллиметров оставить, дальше собрать всю конструкцию и болтами крышки всё стянуть, таким образом будут нужные зазоры. Также на этой площадке есть заводская метка, она смотрит правее заливного патрубка.
Иногда выбивая вал бьют по его торцу, тем самым можно развальцевать посадочную плоскость вала на маленький подшипник.
Также иногда может вывалиться кольцо сальник(большое) в задней крышке, и не заметив его притянуть и порвать. Посадочную каёмку можно литолом точками пройти и в неё положить кольцо, литол будет держать кольцо.
Иногда путают и ротор вставляют верх ногами, шлицы должны быть ближе к задней крышке.
Больше там подводных камней нет

 

Кишки в наш насос идеально подходят от гура мерседеса, кишки проверяны работают идеально можно брать. На насос zf с насоса zf!!!

 

Также наткнулся на ремкомплект, но размеры не проверяны ME018ROTOR
И клапан VW 001 VALVE

 

Данные кишки на 9-5 не подошли. Пришлось перезаказывать. Вот номерок ME018ROTORD. По размерам встала нормально. Насос работает https://www.autodoc.ru/man/6014/part/me018rotord

 

Мне подошли ‍♂️ на 9-5 дорест насос zf