Печальная история с VOLVO 850 2.3T T5 - реконструкция

Спасибо - приятно)

 

По потраченным ден средствам:
Расписывать долго - да и сейчас не упомню всего - надо поднять записи.
В целом уже потрачено к тому что писал до этого +
1) 50к кузовщина под ключ ( пока еще в процессе завершения - разбор, ремонт, сборка после покраски)
2) На доп запчастули и всякие мелочи (вентилятор, трубки, оба привода в сборе (нужен был один - хорошо достались), кронштейны подушек ДВС, торпедо с подушкой, радиатор климата, внутренние средние стойки - пластик, бочка кондиционера ( емкость-фреон), магистрали кондея, первая часть глушака от турбы с каталиком (прежнюю замяло)), мож еще чего забыл - не упомнишь всего - где-то еще 30к, может больше...

Итого пока что: Первая сумма в районе 30 (точно не помню - перечитывать тему не буду) + 50 + 30 =
= 110 т.р. Если чуть ошибся с первой суммой - не ругайте))) В сумму по запчастям включены расходы на доставку запчастей транспортной компанией. Позже распишу чего и за сколько досталось.

 

У человека есть время, деньги и место, чтобы все сделать...Не у всех все так благополучно.
А наблюдать за такими проектами всегда приятно и интересно.
Желаю неиссякаемого энтузиазма

 

У человека есть желание, что самое главное

 

Ждем подробностей с фотками

Пива/водочки много в процессе выпивается?

 

Да бывает))) Когда приезжаю посмотреть работу - присаживаемся на пару бутылок вискаря))) Ну так - чтоб лучше получалось)))

 

Модераторы - поменяйте пожалуйста название темы, вместо "нужна помощь" - пропишите "реконструкция". Заранее благодарен.

 

как бывший вольвовец - жму руку и снимаю шляпу.

 

Приветствую Вас!
приятно читать и видеть как Вы восстанавливаете авто
по поводу радиаторов, интеркулеров и прочего, вот есть сайт
http://www.do88.se/sv/artiklar/motor-_-tuning/index.html

там есть на 850 вольво тюнинг по охлаждению двс и турбины

 

Вообще ничтяк - спасибо - буду изучать.

 

Благодарю Вас!

 

Валерон, дело в желании - возможности прилагаются. Поверь не все так радужно начиналось

 

Далее - вчера заказаны уплотнители дверей - левая сторона, оба рейлинга на крышу. Петли капота решили оставить те же - они в достойном состоянии - чуть поправят. Да и замок правой передней двери - предыдущий "отъехал" - видимо с деревом не справился.

 

Не много фото....









и вот такая)))

 

ля еще бы понять чего-нить на этом сайте. В России у нас есть чего-нить. С этими заказами заебе...ся.

 

А какая комплектация у машины?
Навороченная?

 

Самая полная!