Патрубок 12770418 для 1.9 TTiD

мой вариант такой же езжу

 

Да и хрен с ним что он 5500 стоит... Зато один раз поставил и забыл;-)

Отправлено с моего Nexus 4

 

Кстати, глянь вот что: на самом длинном патрубке (который проблемный, с изгибами) на одном из торцов должен быть сделан паз под соответствующий выступ на трубке у радиатора. В польском шланге его не было. А шведы сделали?

 

Нет...

 

бракоделы закажу лучше оригинал... А то у меня такой же без паза соскочил, я не мог понять, откуда сифонит. Да еще и заплевал радиаторную часть соляркой вперемешку с маслом...
В общем, нижнюю часть затягивай получше или вырежи паз.

 

Затянул покрепче... Не должно ничего слететь

 

Поставил-таки силикон от НГБ/do88... Продолжаю наблюдения

 

Это верное решение! Продавать передумал?

 

Передумал... Не смог пересесть ни в 9-5, ни в Кадилак, ни на джип Подожду возможности взять НГ

 

А что реально пробовал пересаживаться?

 

Какие уж тут шутки... В итоге решил поддерживать нынешний шпрот, хотя пробег 192 ткм и по мелочи расходы накапливаются. Сейчас грядёт ГРМ и впускной коллектор под замену. Заказал, жду.

 

ГРМ понятно, а с впускным что случилось?

 

Да там же у нас известная "болячка" Вихревые заслонки с приводом, сделанным из пластика. Разбивается привод и заслонки перестают работать - болтаются. Хуже всего, что заслонка может прилететь в циллиндр... Хотя эта беда обычно происходит у БМВ и Ауди. На Опелях обрывы редки.
Симптомов почти никаких нет: легкое шипение на бусте (по опелевским форумам), подергивание стрелки турбо на холодную. Потеря тяги на определенных режимах (низах или верхах). Короче, плавающая неисправность Лечится заменой коллектора в сборе.
Ну, плюс я заметил, что из района ЕГР у меня немного сифонит - где-то или прокладочка пробита, либо патрубок обветшал. Когда коллектор пойду менять, посмотрю.

 

Как отдиагностировать неисправность коллектора? Разборка?

 

до 88 качество нормальное
ни разу за полтора года проблем с их поодукцией не было

 

дански
заскочи куллер на примерку возьми пока ест

 

Так он наверное теперь космических денег стоит после взлета курса валют?

Отправлено с моего Nexus 4

 

Снять егр и подергать привод заслонок отвёрткой, заглядывая внутрь: если открываются все 4, значит все Ок.
Почитай опелевские форумы - там разжёвано все.

 

А я поставил себе оригинал