Падают обороты при переключении АКПП

Подскажите в чем может быть причина?
Двигатель прогрет до 30-50градусов, переключаешь с паркинга на драйв или R сразу падают обороты(почти глохнет) но потом сразу поднимает до нормы и всё норм.
Началось после того как сгорел диодный мост в генераторе и провели замену диода.(конечно врятли это связано с этим)

 

я за подсос

 

подсасывает воздух в коллекторе?

 

от расходомера все стыки и уплотнения надо проверять на наличее утечки

 

Заметил ещё когда руль выкручиваешь тоже падают обороты, может из за гидроусилителя падать обороты?

 

смотри утечки, вакуумник менялся? больные места: уплотнительное кольцо на турбине (менять вместе с хомутом), на 99год вакуумник, все шланги и обратный клапан от эл.насоса, штуцер на впускном коллекторе

 

вакуумник вроде в норме, шипение не слышно

 

а гле обратный клапан находится кто подскажет?