Отключается компрессор кондея через некоторое время после запуска

Думаю, подойдет.
Я кстати заменил, все работает!!

 

Кстати это все может приводить еще и к перегреву...если допустим что то не так с системой охлаждения двигателя и работает кондей - стрелка может очень быстро подняться в красную зону. Кстати, кто знает, если стрелка на скорости быстро поднялась в красную зону по каким то причинам, потом двигатель смогли охладить, сразу остановились постояли, это может привести к тому что голову повело?
и кстати еще вопрос, если температура выше нормы, при выключении зажигания что то работает и это слышно, вентилятор и еще что-то-такой звук как вентилятор только это не он - что это? дополнительный насос какой-то, или сама помпа может работать после выключения зажигания?

 

Никаких доп насосов там конечно нет. Помпа приводится цепью ГРМ, и работать без мотора тоже не может.

Если только что то типа вебасто стоит с автономным насосом ?

 

Подниму тему.
Возникла такая же проблема.
Завожу - дует, холодит, всё ОК. Проходит некоторое время - дует, но не холодит. По дороге из Крыма чуть не вскрылся от этого. В перерывах, когда глушил машину, после запуска холодит норм, потом опять перестаёт. Все кнопки/крутилки работают в штатном режиме.
Радует, что не у одного меня такое есть.

Поеду по сервисам.

 

У нас в Алмате нету сервисов, если узнаете в чем причина отпишитесь пожалуйста!

 

Прошло само. До следующего лета теперь.

 

Была такая проблема, кондиционер отключался сам по себе, правда еще отключался ESP, прошло после чистки контактов на блоке управления двигателем

 

Я тут проводил интересное наблюдение - отлично дует и холодит часа 3-4 к ряду (больше просто не ездил), если на датчик, который стоит в середине торпеды, не падает тень от радар-детектора или чего-нибудь подобного.

Т.е., как только я убрал все источники тени, внезапное отключение кондея прекратилось.