Отчетик о тюнинге 9000-айра...

Я правильно понимаю, что индикатора детонации на машине не было ?

Касательно поршней - полагаю, Андрей вполне может проконсультировать.

 

Встреча клапанов с поршнями происходила точно,возможно новый хозяин выдувал под зиму на зимнем масле и неважном по качеству топливе, невзирая на твои рекомендации.Посмотрел твой ролик и решил дунуть так-же...

 

Вообще, Дэн, фотки конечно мелковаты, но по ним и если побегать по гуглу - это сток. Можно фотки в большем разрешении ?

 

+1
Еще одно подтверждение тому факту, что нельзя владеть машиной ценой 300р, которая при этом объезжает М3, ничего не понимая в машинах и серъезном тюнинге. Отнюдь не первое подтверждение на этом форуме.

По теме - похоже что форсунка в красивом цилиндре конкретно недоливала.

 

Хотя глядя вот на эти фото - начало темы Расти:

 

Когда имеешь дело с Расти, смотреть на начало темы нет смысла)) Он по дороге несколько раз конфиг поменяет. И поршни покупались дважды, второй раз под 2.5 мотор. В блоке сейчас поршня 93мм как и должно быть.
Я был у машины вчера. Это не детон. По какой то причине выпускные клапана стали доставать до поршней, чего ранее не наблюдалось при этом перекрытии. Возможно, после разборки/сборки двигателя цепь встала иначе либо сборщик накосячил на зуб, не имея опыта(? Сборщика все знают) с разрезными шестернями. Как следствие, клапан в четвертом горшке не выдержал и обломился. Но и без этого в моторе было наличие посторонних как мне кажется кусочков металла невесть откуда взявшихся. Причем во всех цилиндрах словно их равномерно посыпали. Фото позже приложу. Ну и конечно, отнесись сервисмены серьезнее к просьбам посмотреть почему мотор стал резко сильно дымить после запуска (были подозрения на колпачки, а по факту так оно и было ибо уже были погнуты направляющие но еще не оборвало клапан), а не кормить завтраками и ссылаться на нехватку времени - этого бы не случилось. Вскрытие головы показало бы наличие цековок на поршнях и проблема бы была решена ранее.
Не захотели вскрывать....

 

так движка все-таки твоя, не свапнули? детон и встреча клапанов это сбитые фазы, значит с цепью при сборке прое""""" в отрадном

 

в моторе не восснеры http://www.wossnerpistons.com/produ...9000-2-3ltr-16v-turbo-93-mm-bore?cookietest=1

 

Ну они похожи на те что на фотке Расти. Дэн, а что за прокладка ГБЦ стоит ? Под 93-то...