Ошибки ABS, ESP на сиде, в итоге - не завёлся!!?

подскажите, поделитесь так сказать опытом, кто сталкивался и может по описанию хотя бы косвенно сказать в чём проблема.

ну так, для предыстории скажу, что такая ошибка выскочила вчера, за рулём была жена, и сказала, что не запомнила название ошибки, доехала до дома и парканулась. сегодня днём на парковке, сев в машину и повернув ключ зажигания, я увидел эти ошибки повторно - ABS и сист. курс. стабилизации. после чего повернув ключ, не завелась. шпрот издаёт такие щёлкающие звуки, как будто сверчок трещит. звук как-будто из бардачка, хотя жена стояла возле открытого моторного отсека и оттуда тоже отчётливо были слышны такие же звуки. т.е. завожу, а зажигание отщёлкивает и не заводится.
была похожая ситуация, не понятно почему, но за ночь то ли сел АКБ, а может ещё чего, но с утра с проводов завёл. но теперь даже прикуривание не помогло. но тогда не загорались ошибки на сиде.
почитал тут темы, при таких ошибках сетуют на датчики или их обрыв, которые в ступицах стоят, но там у всех машина вроде заводилась.

очень буду признателен за наводящие ответы.
п.с. не знаю связано ли это или нет, но машину только забрали после переборки коробки. машина доехала от сервиса до дома (15 км) и на следующий день такая трабл. :(

в общем :

 

Я бы массу на моторе хорошенько проверил. И Хорошо ли прикручен стартер.

 

плюсую

у меня такое было, когда сдох аккумулятор. На сервисе очень долго всё проверяли и потом просто поставили нормальный аккум и всё заработало и сразу же завелась.

Попробуй проверить.

 

видимо проблемы с генератором, аккумулятор сел, провода прикуривания плохие
это моя версия
была бы вектра с ЭГУР, еще вчера бы отключился усилитель руля.

 

не ну с этих же проводов заводил эту же машину неделю назад. провода новьё.
массу на моторе и хорошо ли прикручен генератор?... на парковке то наверное и не справиться? или подлезу? (со шпротом просто нету опыта, хде там какая масса ecret

 

плюс одын) пробовать новый аккум, потом проверять гену

 

Масса. У меня так автомобиль на парковке месяц прокурил. АКБ, естественно в 0

 

Мужики а скажите где эта масса на моторе,весь вис облазил earch:

 

а если трабл с массой, АКБ разряжается??


ABS и курсовая тоже при убитом АКБ были кстате.

 

если массы нет то и акум считай не подключен))

 

как эта масса выглядит и как ее проверить?)

 

"металлические части кузова, двигателя и, соответственно, коробки передач проводят электрический ток. В автомобильной электрике их обозначают термином «масса». Они обеспечивают возвращение тока к отрицательному полюсу аккумуляторной батареи. Правило для запоминания: минус в массе.

Если потребитель тока расположен непосредственно на металле, то ему требуется только один соединительный провод, но в сегодняшнем, богатом пластмассой автомобиле, почти всегда имеются соединения, осуществляющие контакт потребителя с «массой».

Рекомендация: если потребитель тока не работает, это нередко происходит из-за отсутствия соединения с массой. Отсутствующий контакт с массой приводит к выпадению потребителя из цепи. При этом необходимо восстановить контакт." (с)

 

Мне когда в сервисе накинули зарядку на акб, попытались завести и где-то как раз под акб и заискрило. Ищи там.

 

мог просто какой-нибудь плюсик на корпус коротнуть) проверяй все минусовые провода идущие от АКБ, они толстые и сразу видно их, хорошо ли затянуты гайки на стартере, генераторе, на корпус машины, на тело двигателя..врятле масса. надо проверить идёт ли зарядка вообще

 

А чего бы не доверить это дело квалифицированному человеку из сервиса?

Дело такое! Потом можно и без машины остаться, ну или с одним большим угольком во дворе.

 

мне уже не раз "квалифицированные сервисмэны" по инструкции с ВИСа машину крутили, а я потом переделывал.

просто прежде чем лезть, нужно вопрос изучить))

 

Могу посоветовать хорошего мастера! Я свою вишенку доверяю только ему (по электрике)...

 

можно в личку, возможно обратиться придется

 

спасибо всем за грамотные советы. mec и Kir*
оказались правы. сняли пластиковый ящик, в
котором АКБ, и сразу стало ясно, что клема
массы оплавлена



там ещё и резьбу на опоре поплавило всю



зачистили шкуркой клему, прикрутили к другому месту двигателя, и всё заработало.



ещё раз всех благодарю :thank:

 

о как) будем знать)