Ошибка корректировки фар

Выскочила данная ошибка, снятие клемм не помогает, снять тех не смогли, пишет ошибка по световым приборам, кто сталкивался с таким? Куда лезть?

 

Такая же проблема

 

А поиском?
Ставлю на датчики в подвеске.

 

А где они находятся? Просто wis у меня не установлен на данном аппарате.

 

По правую сторону авто, снимите колесо увидите блок с рычагом.

 

Спасибо

 

Спереди?

 

фары диагностику проходят(вверх вниз)? Если нет, то сзади датчик...

 

Нашел я датчик, спереди с водительской стороны, визуальный осмотр ничего не выявил,все на месте, снял его тоже осмотрел вроде все на месте,ничего не висит,провода на месте, подключил все обратно,снял клемму, и ошибка снова выскочила. Кто,что может посоветовать по делу? Может сам цоколь наелся или,что?

 

И тот ли этот датчик? Есть еще сзади один, но это по моему датчик положения кузова,кто знает?

 

Датчик положения кузова - их два, отвечают как раз за ксенон и ту самую ошибку, меняйте оба и не парьтесь, если замена не поможет то у меня для вас печальные новости - умер корректор в фаре, не лечится, только замена фары
Когда техом пытались ошибку скинуть хоть прочитали ее?


Такое настроение пропадает!Мадам! Можно я пну вашу собачку!?

 

Да,ошибку прочитал, но скинуть не получилось,не хочет. А, что там может полететь в датчиках? Обычно видно бы было, оплавленные проводки,цоколь. Дорогие датчики не знаете случайно? Не хочется рубля 3000 просто так выбрасывать

 

Новые да


Такое настроение пропадает!Мадам! Можно я пну вашу собачку!?

 

фары диагностику проходят(вверх вниз)? Если нет, то сзади датчик...

 

Как сделать эту диагностику?

 

Получается задние датчики отвечают за высоту(вниз, вверх), а передний (лево,право)? И подскажите про диагностику как ее правильно сделать?

 

встаешь перед стеной в темное время суток, запускаеш двигатель и смотришь на свет, опускается-поднимается или на месте стоит...

 

а так по ВИСу оба датчика отвечают за положение фар...

 

То есть надо крутить рулем, и чтобы кто-нибудь смотрел за положением, получается так? Или они как-то сами без движения регулируются?

 

просто заведи перед стеной в темное время и посмотри поднимаются или опускаются лучи...ты сам из салона увидишь...
рулем вертеть не надо...