опять про open SID

Должон а вот как не идет еще регулирование если амул не 0?

 

Стабильно Амул плавает в районе 0.Не выпадает из-50 +50. Хотя бывает до 150 отклонения. Но стоит мозги менять на другие(с другими программами) и Амул другой становиться. Сейчас так..

 

У меня 980 был.Дырок нет кроме тех что с завода!

 

Я блин голову сломал, не могу перевести на русский, поясни вопрос!

Для двигателя менее 10 датчиков, а параметров по которым идет осмотр под 100, я косвенно могу сказать, многие из них значения вычисления регуляторов которые показывает SID, а потом все данные собираются для функции по которым идет регулирование: впрыска, зажигания...
Если вам нужно узнать когда и в какой момент, точнее определённые условия, что когда сколько - описано в ВИС.
Так что прежде чем писать караул, сначала огласите условия и обстоятельства.

 

Ты брат лучше воздух запрашиваемый и реальный отследи.

 

У меня как то было длительное время -390 ошибок и чеков не было. Пару лет назад знакомый пригонял машину из Москвы в Краснодар, всю дорогу сид показывал 500-600. Тоже чека не было, а за 1450 км он бы выскочил несколько раз

 

Поясняю вопрос.У человека мультипликативная адаптация +-2.И какое регулирование не идет?

 

и не должен был.Еслиб +-2500 то да

 

Понял.Спасибо. Я почему то думал +-250...

 

Забей. Он с другой планеты.))

 

По топливу, данные для начала процесса корректировки в ВИС!

Рот заткни! Удивляюсь почему тебя вижу, ведь в игноре балаболы и руссофобы!

 

Ты бы постыдился, лейбл консультанта прилепил. Век живи-век учись... особенно ты.
И никогда так не разговаривай со старшими, дятел.

 

Хорош уже бред нести. Тебе пишет человек,что УЖЕ мультик -2+2, это и есть уже сделанная корректировка триоником. Разъясни нам, что вис ещё пишет про корректировки по топливу.