Opel Antara 3.2 или что то другое?

Всем привет, продал я свою машинку отличному человеку! Пускай ездиет и наслаждается класной и хорошей машиной СААБ.
Вот планирую прикупить себе что нибудь повыше!
Из всех варинатов получается что подходит только АНТАРА, кто нибудь что знает про нее?
Как их моторы 3.2 литра и АКПП а так же все остальное??
Заранее буду длагодарен за советы и отзывы)

 

я знаю. если б/у, да еще и много, то тогда смотреть ну очень внимательно. моторы страдают растяжением цепей независимо от того как ездил владелец, акпп живучие. задние аммортики очень дорогие.

 

Нуда я так поизучал про него все супер кроме этих цепей, но не понятно у кого тянется у кого нет! И еще там косяк со шлангом гура лечится хомутом! да помоему и все!

 

тянутся в зависимости от партии цепей кмк. есть кто по 200 тыс проехал, а есть кто за 100 заменил их 3 раза.

 

а так вообще по ходовым качествам как машина? там помоему и отделка нормально сделана! и шумка интереснок как там?

 

Полностью соглашусь.Плюс к этому на звездах зубья не высокие,цепь прыгает на ура.

 

а каптива вроде тоже яйцо только в другой скорлупе. и чуть подешевле на рынке.

 

У Каптивы более длинный задний свес, поэтому туда поместился третий ряд сидений, все остальные габариты такие же. Покупать Каптиву или Антару это исключительно вопрос религии, ибо идут они по одному конвееру

 

была у меня Каптива, косяки: кардан - не ремонтный идет только в сборе, стоит 30т.р., приходилось колхозить, амортов не оригинала нет цена одного 5 т.р- передние,задние с самоподкачкой 16 один, причем качество отстойное., на 3,2 проблемы с цепями и дросселем, тормоза пришлось переделывать на более мощьные т.к. машина останавливалась посредственно, шумоизоляции в авто нет вообще как таковой, пластик полное г..., сильно царапается и выглядит как китайская авторучка.