op-com twice

подскажите,может есть у кого опыт обучения твайса оп-комом?
ситуация заключается в том,что потерял единственный ключ сааб 9-5,америкос v6 3.0 акпп 2000год,поменял личинку,блок твайса,приемник,все с рабочего авто,но европейца,сааб ожил,стартер крутит,насос качает,открывается и закрывается с брелка,но не дает искру на кассеты.
хелп,машину надо завести,теха по близости нету не укого,а тащить на эвакуаторе в москву очень не бюджетно,может можно без теха как нибудь обойтись?

 

launch x431, или launch x431 idiag . Такой штукой можно попробовать.

 

есть макси сис про,но он выписывает ошибку.один раз получилось, но ключ всеравно не видит,на сиде выдает key not accepted хоть головой бейся об стену

 

Вряд ли Опкомом сделаешь.

 

может у кого будут коммерческие предложения?

кстати,можно например,снять мозги,твайс и приборку,отвезти на прошивку куда нибудь?

 

снимай мозг бери ключи и твайс вези на вавилова и не парься

 

Прога в твайсе приборка исполнитель, вроде так.

 

все же ищу способы до вторника,хелп советом!

 

пробывал,и на старом твайсе,отключал даже антену,чтобы сымитирывать ее поломку и завести в аварийном режиме,но на старом твайсе,сааб орет только и ни стартер,ни насос не работают

 

твайс ,трионик и приборка+данные машины для программирования комплектации

 

бош изитроник с этой задачей сможет справиться?

 

блин бош не справился

 

ждемс,буду рад любой помощи

 

парни,тут обнаружил интереснею вещь,на авто с которого снял твайс те же самые ошибки что и на америкосе,по двигателю р1460-0,но он заводиться,на сиде тоже присутствует надпись not key accepted, и на разьеме твайса отрезан один провод и саплей примотан к другому,может таким образом чудо электрики когда-то смогли обойти блок?

 

А может и для автозапуска было сделано

 

сигналка штатная

 

Номера проводов можешь сказать?