Очередные переговоры, но очень интересные

Никогда не рассматривал свой автомобиль (СААБ) ,как "премиум",но и рассматривать за "премиум" "пятерку" БМВ тоже в голову не приходит..Больше флудить не буду...И еще,по теме:если СААБ купит БМВ и будет его развивать,как автомобильную марку-считаю это лучшим выходом из данной ситуации....

 

в 550 столько мулек, столько мулек
там есть все, что нужно

 

НОВЫМ ВЛАДЕЛЬЦЕМ SAAB МОЖЕТ СТАТЬ BMW
Дмитрий Петровский, Опубликовано 22 ФЕВРАЛЯ 2012

Новым владельцем Saab может стать BMW
© Фото: ausmotive.com
Интересная новость облетела сегодня мировые автомобильные СМИ. Дело в том, что к числу претендентов на горемычную шведскую компанию Saab решил присоединиться и немецкий автомобилестроитель BMW.
Интересная новость облетела сегодня мировые автомобильные СМИ. Дело в том, что к числу претендентов на горемычную шведскую компанию Saab решил присоединиться и немецкий автомобилестроитель BMW. Эту информацию подтвердило и американское подразделение Saab, добавив, что немцы заинтересованы в появлении новых моделей шведских авто.

Как уже сообщалось ранее, число желающих приобрести обанкротившуюся компанию на данный момент составляет около 6-7 претендентов. Хотя некоторые немецкие издания предлагают увеличить это число как минимум вдвое, но какими-либо конкретными данными не оперируют. Открыто же о своём намерении приобрести Saab частично либо полностью заявляли Mahindra (Индия), Brightwell Holdings (Турция), Semcon (Швеция) и Youngman (Китай).

К слову. Оценки экспертов показали, что преемникам Saab не удастся продать компанию по высокой цене. Посему стоит ожидать, что претенденты будут соревноваться в своих предложениях для кредиторов и работников компании, а также региона в целом. Если будут…http://www.5koleso.ru/news/2012/02/22/Novym_vladelcem_Saab_mozhet_stat_BMW

 

полет мысли...
Вы действительно уверены, что "Фолкс сделал свой премиум - ауди"?
и в том, что "чего не умеет делать бм, так это ширптреба"?
просто интересно... earch:

 

кто-то написал, что ХХХ нужна ширпотребная марка
так один ширпотреб у них уже есть - Мини
тока цены не ширпотребные
в целом вариант для Сааба идеальный, на первый взгляд
но верится в ХХХ с трудом
а может ХХХ просто нужна известная марка для производства газонокосилок

 

С большим интересом попытался мониторить дискуссию с первых постов - и понял разговор ни о чем ну типа что было раньше курица Рабиновича или мое левое яйцо
Кажется сааповские пацаны попросили бнмовских поднять цену для китайцев, типа подкиньте бабла а то мы бнв все продадим они вот интересуются.
Ну и конечно немного было прикольно когда в далеких 90 ых саабовские пацаны искренне считали что сааб входит в топ5 европы - это типа мб бнв вольво ауди и саап.
У меня было 2 вопроса - а знают ли об этом остальные участники пятерки
И на второй вопрос что такое Лексус - был искренний ответ - это азия и не катит .

 

Интересная новость облетела сегодня мировые автомобильные СМИ. Дело в том, что к числу претендентов на горемычную шведскую компанию Saab решил присоединиться и немецкий автомобилестроитель BMW. Эту информацию подтвердило и американское подразделение Saab, добавив, что немцы заинтересованы в появлении новых моделей шведских авто.

Как уже сообщалось ранее, число желающих приобрести обанкротившуюся компанию на данный момент составляет около 6-7 претендентов. Хотя некоторые немецкие издания предлагают увеличить это число как минимум вдвое, но какими-либо конкретными данными не оперируют. Открыто же о своём намерении приобрести Saab частично либо полностью заявляли Mahindra (Индия), Brightwell Holdings (Турция), Semcon (Швеция) и Youngman (Китай).

К слову. Оценки экспертов показали, что преемникам Saab не удастся продать компанию по высокой цене. Посему стоит ожидать, что претенденты будут соревноваться в своих предложениях для кредиторов и работников компании, а также региона в целом. Если будут…

Источник: http://5koleso.ru/news/2012/02/22/N...MW?utm_source=VK&utm_medium=o&utm_campaign=5k

 

На самом деле я вижу определенное здравое зерно в покупке СААБа БМВ. БМВ давно и прочно создали о себе представление, как о производителе спортивных заднеприводных машин. Постоянно идут слухи, что вот-вот БМВ выпустит переднеприводную трешку или копейку, но крики фанатов каждый раз мешают им это сделать.
Лично для меня задний привод - это пугало, у меня была БМВ е60 525 и я никогда больше не сяду на заднеприводную машину в условиях русской зимы. Ездить можно, но напрягает, не хочу. Вполне возможно, что БМВ пригодилась бы относительно недорогая переднеприводная марка, можно позиционировать ее немного ниже БМВ в дополнение к Мини. БМВ - для бизнесменов, СААБ - для хипстеров-поклонников техники Эпл. Определенная логика в этом есть.

 

Чем черт не шутит, у бомбы дела хорошо идут, свободные средства есть, продажи растут.

 

Тут на кажном углу форума сааб называют премиумом, ну ауди ведь существенно лучче inks:
А так да, полет мысли: ширпотребные бумеры типа 116, 318, х1 и х3 со слабыми мотораму ну так, ниче машина, но все равно не то. Бумер в сытной комплектации и барабан отличаются очень и очень сильно, типа как 9-3 и опиль вектра

Катал намедни новую трешку 320d
Мотор + коробка = фантастика
Шасси не такое драйвовое, как на предыдущей, но намного более комфортное. Паритет.
Качество салуна и материалов + шумоизоляция = полный кал, как в тойоте каролла. Двери не закрываются (это при том, что трюль е90 сильно проигрывает по качеству салона мерину и ауди, а тут еще хуже по добротности девайс)
Фанаты негодуют))))

 

Saab и BMW уже имеют одно соглашение от 2010 года (по крайней мере, имели, пока работал Saab), в котором речь идет о совместной разработке моторов. Согласно документу, Saab получал 1,6-литровый 4-цилиндровый бензиновый турбодвигатель с технологий старт-стоп. Предполагалось, что этот мотор будет использоваться для нового поколения модели 9-3, которое должно было выйти в текущем году. http://auto.vesti.ru/doc.html?id=441533Это здесь - и еще - Однако наиболее интересная информация, которая прозвучала на мероприятии, касается еще одного претендента на покупку Saab. По словам администраторов, участник торгов, предложивший самую крупную сумму, может и проиграть в конкурсе. Сделка достанется компании, которая предложит наилучшие условия для кредиторов, сотрудников и муниципалитета. По сути, вероятнее всего, Saab достанется той компании, которая предложит возобновление производства автомобилей, а также обеспечит финансирование в долгосрочной перспективе.

На данный момент свои намерения подтвердили 6-7 крупных компаний. В их числе есть и европейский автопроизводитель. По данным источников, знакомых с ситуацией, эта компания расположена в Германии, более того в Мюнхене. Напомним, что в Мюнхене находится штаб-квартира BMW. Известно также, что эта компания намерена продолжать собирать «Саабы», а также собственные автомобили на одной платформе. Официальной информации от BMW по этому вопросу пока не поступало

 

если бэха будет делать из сааба шведский премиум, не автомобиль массового производства, как хотели сделать гм, лично я только за... лучшего, по-моему, не найти

 

а бнв в мюнхене?
\мне плохо с утра\

 

Радостно закатывая глаза от того, что БМВ сделало с РоллсРойсом, надо не забывать и то, что БМВ сделало с Ровер Групп.

 

Ну ... ИМХО Ровер марка в себе и имела тупиковую ветку. Сейчас Ягуар хорошо справляется со средним классом в Англии.
Зато сейчас Ленд Ровер очень хорошо себя чувствует у индийских ТАТА, а в быдность БМВ LR был ломучим отстоим.
Всё меняется.
Когда все ездили на атмосферниках и считали, что турбомотор не айс.
Сейчас MB, VAG, Volvo переходят на турбину в угоду экологам.
Кто-нибудь в 90-ых мог бы предположить что М-ки к 2010-12 будут турбированными?

 

LR (а именно RR) как был ломучим отстоем, так им и остался))

 

Ну не знаю)))) Я бы не отказался от рэнж ровер спорт))) Отстоем этот автомобиль назвать язык не поворачивается. Тогда можно любую марку назвать отстоем, того же сааба;--)

 

не, на халяву бы я не отказался... продать его и купить Поршак... и хрен с ним пусть он будет поддержанным или Бокстером)))