Очень хочется 9-5!!!!

Очень хочется 9-5

Доброго времени суток! Я еще не являюсь владельцем SAABушки, но хочется вот 9-5, денег хватит только на 98-00 год! Но мне тут уже сказали что не стоит брать 98-00 года копи на 03 и выше! В чем проблема, не ужели так плох 98-00 год выпуска??? И еще вопросики, я весь зарос мифами о том что SAABушка ломучий и дорогой в обслуживание, но это мне говорили люди у который SAABушки не было ни когда!!! Расскажите плиз побольше об этом!!! Сами понимаете не от хорошей жизни буду брать машину 10 лет!!! Хочется хорошую,одно время очень хотел nissan almera n 16, но потом решил что лушче в эти дельньги детская мечта SAABушка, с маркой не прогадал я надеюсь, но хочется знать к чему готовится!!! :dash1::dash1::dash1:

 

рулетка!
можешь за год только масло поменять, а можешь все агрегаты перебрать...
как повезет...
брать лучше клубную машину...
причем лучше ночью, пока хозяин спит...

 

Зачет))))

 

+9-5 к sergioi
Только клубную.

 

ога и еще адресок подсказать где стоит:

 

2 топикстартер - а каков бюджет?

 

Бюджет до 300 т. деревянных не больше!!!

 

могу кстате адресок тарыча подкинуть!
у него 98 год как раз...

 

У него механика, а я хочу автомат)))

 

у мну 99 год:diablo:

 

Кстати о автоматах, это я и забыл спросить, как кстати автоматы у SAABушке!!!??? Что нравится, а что нет, как в обслуживание и т.д.

 

а я вот апсалютно не парюсь на счет механики, если только в пробке 3 часа не стою
это всетаки не камаз где двумя руками нада скорости втыкать и двумя ногами выжымать сцепление

 

У меня 2 машины были на механике, но вот покатался на ниссан примьера на автомате и на тойота марк 2 тоже на автомате, загорелся по полной!!!

 

Эх, а я как раз продаю тоже 98г за 240, правда на МКПП :( Клубная

 

Ну да жаль, но не очень, т.к. покупать буду весной, ща ремонт во всей квартире!!! я думаю до весны кто-нибудь из клуба будет продавать свою!!!

 

Народ, а по теме кто-нибудь сможет ответить!!!

 

У мну М99г., эксплуатирую 1,5 года, проехал 30000км., по необходимости заменил радиатор (лопнул из за крышки расширительного бачка) соответственно крышку, задние амортизаторы (один вытек), паразитный ролик (засвистел), левую опору двигателя (обнаружил небольшую трещину в резине), стойки стабилизаторов перёд и зад, пыльник наружнего шруса, а по собственному желанию: ролик натяжителя (на всякий случай), ремень (небыло запасного, новый поставил, старый в багажник), систему вентиляции картера, прокладку клапанной крышки (слегка сопливила). Да чуть не забыл моторчик очестителя фары, ну и заправил кондей, естественно с диагностикой. Вроде всё. Все работы делал сам, ну кроме заправки кондея конечно. Стоимость запчастей можешь посмотреть в EXISTе. А насчёт годов выпуска, я думаю нормальные владельцы давно исправили все детские болячки того времени. Незнаю почему SAAB считают ломучим, но говорят об этом только те кто на SAABах не ездил да и вообще дело с ними не имел. Почему то не принято говорить о проблемах первых X5 и TUAREGов, глазастого Екласса, да вообще помойму нет беспроблемных машин тем более если возраст их лет 10 или более.

 

Спасибо исчерпывающий ответ, вот только один вопрос, Вы сравнивали цены на все проведенные работы с другими автомобилями того же класса. Понятное дело многие пытаются сравнить цены ремонта SAABушки 9-5 и например фокуса и кричат что SAABушка дороже. Я почему это спрашиваю, просто интересно миф или реальность дороговизна обслуживания SAABушки в своем классе!!!

 

Бывает и хуже, у меня знакомый один долго сравнивал Галинвайген и Гетс в итоге взял БМВ!!! ВО КАК!!!:::