очень плохо заводиться на холодную

Тема в разделе "Регион 51", создана пользователем Андрей Mur, 7 окт 2015.

Страница 1 из 2
  1. Андрей Mur

    Андрей Mur Пользователь

    Регистрация:
    18 июн 2013
    Сообщения:
    36
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия Мурманск
    Авто:
    Saab 9-5 1998 2.3МТ
    saab9-5 плохо заводиться на холодную раза с 5 причем при долгой работе стартером а на горячую и с толкача без проблем.в чём может быть причина????
     
    Андрей Mur, 7 окт 2015
    #1
  2. andes74

    andes74 Завсегдатай

    Регистрация:
    29 июл 2009
    Сообщения:
    1.033
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Челябинск
    Авто:
    Saab 9-5: 2.0t 99MY St1
    Плохо-непонятно.Стартер крутит и не схватывает?
    Побольше описания проблемы.Ну и когда началось
     
    andes74, 7 окт 2015
    #2
    T195TT нравится это.
  3. T195TT

    T195TT Зна-а-атный Колхозник

    Регистрация:
    11 мар 2012
    Сообщения:
    11.799
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Апатиты
    Авто:
    SAAB 9.5 .
    Авто:
    000
    Ты не гадай ,а блок к Владу съезди на тесн 2.
     
    T195TT, 7 окт 2015
    #3
  4. Андрей Mur

    Андрей Mur Пользователь

    Регистрация:
    18 июн 2013
    Сообщения:
    36
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия Мурманск
    Авто:
    Saab 9-5 1998 2.3МТ
    стартер крутит в холостую раза с 5 может завестись а как завелась и поработал двигатель не много то с полоборота заводиться
     
    Андрей Mur, 7 окт 2015
    #4
  5. Андрей Mur

    Андрей Mur Пользователь

    Регистрация:
    18 июн 2013
    Сообщения:
    36
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия Мурманск
    Авто:
    Saab 9-5 1998 2.3МТ
    техом проверял ошибок нет вообще
     
    Андрей Mur, 7 окт 2015
    #5
  6. T195TT

    T195TT Зна-а-атный Колхозник

    Регистрация:
    11 мар 2012
    Сообщения:
    11.799
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Апатиты
    Авто:
    SAAB 9.5 .
    Авто:
    000
    Стартер крутится сам или мотор тоже?
     
    T195TT, 7 окт 2015
    #6
  7. Андрей Mur

    Андрей Mur Пользователь

    Регистрация:
    18 июн 2013
    Сообщения:
    36
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия Мурманск
    Авто:
    Saab 9-5 1998 2.3МТ
    мотор тоже
     
    Андрей Mur, 7 окт 2015
    #7
  8. T195TT

    T195TT Зна-а-атный Колхозник

    Регистрация:
    11 мар 2012
    Сообщения:
    11.799
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Апатиты
    Авто:
    SAAB 9.5 .
    Авто:
    000
    T195TT, 7 окт 2015
    #8
  9. T195TT

    T195TT Зна-а-атный Колхозник

    Регистрация:
    11 мар 2012
    Сообщения:
    11.799
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Апатиты
    Авто:
    SAAB 9.5 .
    Авто:
    000
    Смотри аккум ,проводку,дпкв,свечи,замерь давление в рампе.
     
    T195TT, 7 окт 2015
    #9
  10. Андрей Mur

    Андрей Mur Пользователь

    Регистрация:
    18 июн 2013
    Сообщения:
    36
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия Мурманск
    Авто:
    Saab 9-5 1998 2.3МТ
    дпкв менял полгода назад,свечи пробег км100,давление не замерял
     
    Андрей Mur, 7 окт 2015
    #10
  11. Андрей Mur

    Андрей Mur Пользователь

    Регистрация:
    18 июн 2013
    Сообщения:
    36
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия Мурманск
    Авто:
    Saab 9-5 1998 2.3МТ
    аккум стартер крутит бодро
     
    Андрей Mur, 7 окт 2015
    #11
  12. T195TT

    T195TT Зна-а-атный Колхозник

    Регистрация:
    11 мар 2012
    Сообщения:
    11.799
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Апатиты
    Авто:
    SAAB 9.5 .
    Авто:
    000
    Глянь регулятор на рампе и насос.Может нет давления.
     
    T195TT, 7 окт 2015
    #12
  13. Duffy

    Duffy Активный

    Регистрация:
    13 апр 2009
    Сообщения:
    929
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия,Кировск,Мурм.обл.
    Авто:
    9-5 AERO XWD BIOPOWER
    У меня вроде был в гараже
     
    Duffy, 7 окт 2015
    #13
  14. T195TT

    T195TT Зна-а-атный Колхозник

    Регистрация:
    11 мар 2012
    Сообщения:
    11.799
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Апатиты
    Авто:
    SAAB 9.5 .
    Авто:
    000
    Поржал!У меня в машине!!
     
    T195TT, 7 окт 2015
    #14
    andes74 нравится это.
  15. Андрей Mur

    Андрей Mur Пользователь

    Регистрация:
    18 июн 2013
    Сообщения:
    36
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия Мурманск
    Авто:
    Saab 9-5 1998 2.3МТ
    а что может быть с регулятором и как его проверить?
     
    Андрей Mur, 7 окт 2015
    #15
  16. Duffy

    Duffy Активный

    Регистрация:
    13 апр 2009
    Сообщения:
    929
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия,Кировск,Мурм.обл.
    Авто:
    9-5 AERO XWD BIOPOWER
    WP_20151001_001.jpg
    на полке) человек с хорошим чувством юмора)
    я тебе супорта нашел адские
     
    Duffy, 7 окт 2015
    #16
    Pavel_86 и T195TT нравится это.
  17. T195TT

    T195TT Зна-а-атный Колхозник

    Регистрация:
    11 мар 2012
    Сообщения:
    11.799
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Апатиты
    Авто:
    SAAB 9.5 .
    Авто:
    000
    Сколько?$
     
    T195TT, 7 окт 2015
    #17
  18. T195TT

    T195TT Зна-а-атный Колхозник

    Регистрация:
    11 мар 2012
    Сообщения:
    11.799
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Апатиты
    Авто:
    SAAB 9.5 .
    Авто:
    000
    В рампе давление замерь.Открути колпачюк,прикрути манометр.И смотрим давление.
     
    T195TT, 7 окт 2015
    #18
  19. T195TT

    T195TT Зна-а-атный Колхозник

    Регистрация:
    11 мар 2012
    Сообщения:
    11.799
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Апатиты
    Авто:
    SAAB 9.5 .
    Авто:
    000
    T195TT, 7 окт 2015
    #19
  20. Андрей Mur

    Андрей Mur Пользователь

    Регистрация:
    18 июн 2013
    Сообщения:
    36
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Россия Мурманск
    Авто:
    Saab 9-5 1998 2.3МТ
    ок спасибо осталось манометр найти
     
    Андрей Mur, 7 окт 2015
    #20
Страница 1 из 2

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)