Оборвало ремень ГРМ на V6 3.0!!!!!

у друга летом на ходу просто заглох,сразу не понял что к чему.Пару раз пробовал заводить,что не в коем случае не надо было делать!Итог погнуло клапана.Ремонтировали все сами,разбирали,меняли,притирали клапана ну и т.д.,благо лето было))Если память не изменяет,в районе 10-ки потратили на запчасти.Так что,если руки есть и место можно самому заморочиться.

 

артем а ты внем уверин?это у которого глаз один храмает,ужь ему бы я точно не погнал!!!коробку он мне делал,и под пензой я встрял через 3 месяца,вал не закрутил,канические подшибники не пасадил.лучше ктебе в блок гнать.

 

Печально друг !!! Я на своем 60000 сразу меняю. Как купил поменял и приехал срок вот осенью менял !!! Конечно хотелось чтоб у тебя обошлось наименьшем попадосам !:

 

+95.Тоже сам-бы заморочился с ремонтом.Хотя,если нет возможности.....:

 

Конечно лучше самому перебрать мотор! Покупка б/у мотора - та еще лотерея. Не факт что он будет идеален, а так, перебрав пихло, ты получишь на выходе практически новый моторчик со свеженькими клапанами, пружинками, гидриками и проч. Я бы заодно и в низ мотора залез сразу - свозил блок на дефектовку в Колу на станцию, все колечки бы заменил, поршня вычистил, вкладыши заменил.

 

:Перецъ.Когда защиту поставишь?Сегодня прикидывал,подходит,только там не везде саморезы,есть еще и болтишки.

 

Коня в гараж загнал.Греется.На уцлице - 26,как-то жалко его заводить.

 

уже бы давно шпехер раскидал бы.

 

Перецъ.Свет сделай в багажнике!)))

 

и сделаю,назло всем!)ща изучу инструкцию по мультиметру и пойду.

 

Закон Ома не забудь повторить

 

Что то Игорь с Шевченко не особо обязательный товарищ. Не буду у него ремонтироваться.