Обкатка мотора на СААБ (в том числе на ковке)

Ну я и говорю - грамотно направленные брызги используются для охлаждения нагретых частей, превращаясь в пар и дым.

Ты вот лучше скажи - какой на твой взгляд правильный режим и срок обкатки мотора на восснерах ?

 

Раньше я катал 1000 в овощном режиме без буста-потом менял масло и вперед))
Но это для эвридей мотора...
Для корча вполне хватит пары моточасов

 

И глаза водителя по пять копеек со словами ип..ть))

 

для справки: кольца притираются в течении 30 секунд после завода мотора.
так что пока прогрелся и выехал за ворота сервиса - вот уже и обкатался

 

другое дело, что вжаривать сразу не стоит - всякие там шланги слетевшие, тяги ненадетые, болтики недокрученные - лучше хотя бы день-два покататься, чтобы все недочёты найти и устранить.

 

А как быть со инфой о том, что кольца нормально садятся только через несколько тысяч километров пробега ? Я не могу найти ни одного нормального мануала по этому дело, зато куча мнений.

 

Инфа правильная про несколько тысяч, всё остальное лишь мнения!

 

Ну есесьно все боевые моторы пару тысяч катают перед гонкой))))
При их ресурсе в пару десятков моточасов)))

 

Блин, запутали))) Гражданскому мотору то обкатка нужна, не?

 

я порядка 2 тыс. км обкатывал

 

про кольца справедливо для жигулей. в остальном - всё написано в инструкциях по эксплуатации.

 

вообще цитата из руководства по эксплуатации того же ТАЗа: "современные моторы Lada обкатки не требуют".
а "обкаточные" рекомендации у других производителей больше защищают от всяких проблем типа "что-то отвинтилось"

 

А если речь об откапиталенном моторе, а не о новом?

 

Обкатка нужна для того чтобы выявить косяки сборки, тут течет, там сосет и т.п.

 

тем более. если, конечно, механик пряморукий.
впрочем, если криворукий - то и обкатка не поможет, двигатель не жилец в любом случае.

 

В инструкции к Калине написано, что водителю надо быть осторожным за рулем, тк автомобиль обладает высокими скоростными характеристиками. Не слово в слово, но смысл точен.
По теме: я в этом плане стараюсь перестраховаться, обкатывать не приходилось еще, но греть грею всегда)

 

У меня у девушки Калинка, сидел как-то в машине, ждал ее, на глаза попалась инструкция, решил почитать и не пожалел))
Знаю вроде Феррари можно не обкатывать, на стендах производитель сам обкатываает.
В ауди можно сразу на капиталку двс откладывать с их тфсай

 

Кирилл сколько людей столько и мнений.Знаю одно точно что на наших станках (времён социализма)в идеале сложно что то проточить.Так что я свой катал 3 тысячи не впаривая и не натягивая затем замена масла и всё.Хуже в любом случае не будет.

 

Не не я про сток или около сток.