Нужна помошь братьев

Вытащи щуп и внимательно осмотри, нет ли следов эмульсии в масле.

 

Блин видео скинуть не могу,пишет что большой размер файла

 

На ютуб залей, а сюда ссылку.

 

Это пар. Диаметр выхлопа большой, дольше прогревается. Кмк, все норм.

 

Ну его явно меньше практически нет если еще и с турбиной проехать

 

Значит буду искать причину исчезновения антифриза

 

но желтого налета на крышке горловины быть не должно.

 

Будем искать))

 

Не болей Космодемьян!

 

))))будем лечить осталось найти опытного хирурга

 

Ребят кто может подсказать чё за шланг?

 

Из коробки выходит. Так должно быть, не боись

 

Вентиляция

 

Если выхлоп пахнет как карамель типо сладкий запах то как вариант турба подходит и при остывании подтравливает антифриз во впуск при нагреве все выпаривается и проходит как я понимаю такая трабла только при первом холодном пуске .

 

Спасибо. Как то отлегло от сердца аж полегчало. Как вы это делаете?)))

 

Не велите казнить,велите слово молвить! А какую роль играет и творит сие приспособление из коробки? В кратце объяснение тоже сойдёт, ежели подробно не в масть.

 

Играет роль сапуна. В принципе, если загуглить слово сапун, всё встанет на свои места.

 

Ок. Спасибо за инфу

 

И ещё один вопрос. А конец шланги так и должен лежать или его надо куда-то воткнуть? У него есть место где он должен быть приспособлен? Он на аккумуляторе лежит под капотом