Нужна помощь. в ПТС указан неправильный объем двс.

Всем привет.
Просьба помочь, возможно кто то сталкивался.

9-5 MY02 V6 3.0
Машина ровная, на 100% соответствует VIN.
В ПТC вписан правильный VIN.
модель, № двигателя - "отсутствует".
Машина ввезена из РБ в 11 году и проходила без таможенных сборов.
"Там.огр. НЕ УСТАНОВЛЕНЫ (БЕЗ ТАМОЖЕННОГО ОФОРМЛЕНИЯ)"

1. В ПТС вместо 3.0 200 лс (по VIN'у) указан мотор 2.0 150 лс.
как можно исправить данную ошибку?

2. Родной мотор заменен на аналогичный контрактный с европейки несколько лет назад.
естественно, документов нет.
чем грозит?

Просьба без флуда.

п.с. пытаюсь написать обращение в ГИБДД для разъяснений, но сайт тупо не работает =)
да и ответ будет только в течении 30 дней.

 

Исправить конечно можно. Изменением в конструкции ТС это будет считаться только если данный силовой агрегат не должен быть в линейке допустимых, которые завод-производитель разрешил устанавливать на данную модель автомобиля. Поскольку это не наш случай, то процедура упрощается, проходить обширнейшую процедуру экспертизы для получения сертификата соответствия не нужно. Но всё равно тут остаётся подводный камень. Нынешний регламент допускает замену двигателя, но он должен быть такой же модели, как и заменяемый. Т.е. к примеру, если стоял 205 мотор, то и должен быть поставлен 205 мотор. Ну и собственно мотор не должен быть в розыске, номер (при его наличии) должен быть читаемым. В таком случае 350 рублей за изменения в ПТС и всё хоккей. А вот по замене двигателя на другую модель, но которая устанавливалась с завода, в законе дыра. С одной стороны, это не внесение изменений в конструкцию. А с другой закона именно оно. Я бы за разъяснениями в таком случае обратился бы напрямую к начальнику отделения ГИБДД. Желательно обращаться в такое отделение, где есть опыт таких процедур, дабы домыслов не плодилось. А учитывая как часто меняется этот чертов регламент относительно моторов, можно с ума сойти...

 

читай внимательнее =)
по вину 3.0 и на машине 3.0.
указан 2.0 по ошибке (дали денег чтобы занизить мощность и платить меньше денег), 2.0 под капотом никогда не стояло.

по сути, учитывая, что номер двигателя не указан, о его оригинальности можно узнать только по номеру.
проблема в том, что на мотор нет документов. они нужны?

 

Но смотреть будут первоочердно в документы, а не в VIN-номер.
В таком случае остаётся писать заявление на внесение изменений в ПТС. В качестве причины указать ошибку в самом ПТС. А дальше вариантов масса, от простого изменения до экспертиз и сертификаций.

На мотор сейчас в принципе нет документов. Сейчас даже справку о высвобождающихся номерных агрегатах не выдают при утилизации, недавно лично пытался, завернули, сказали что могу смело ставить мотор со своей машины так.
Единственное что есть, если мотор ввозится из Европы, с ним может идти таможенная декларация.

 

Ставь на учёт при покупке сразу,с продавцом

 

в жопе мира? =)
он откажется ехать в мск

 

Ищите знакомых в гибдд и ставте спокойно на учёт, сам так несколько месяцев назад сделал, тоже мотор меняный без доков, ну а в вашем случае еще и налог меньше

 

А если по правилам то в самом деле могут и на экспертизу отправить с вытекающим геморроем

 

Это где такое местечко?

 

Можно и без знакомых, я в 14 году купил форд фокус на газу, поехал ставить его на учёт в гаи на Твардовского, там меня завернули (так как газ был не зарегистрирован), на след день ехал мимо ГАИ на Красносельской смотрю очередей нет, зашёл получил талон и поставил на учёт, на площадке даже капот не открыли, сфотографировали вин на стойке и под лобовым и все. Сейчас слышал не смотрят номер двигателя в ГАИ на Хорошевке и в Косино.

 

Везде как повезёт, у меня предыдущую машину тоже мотор не смотрели, а в этот раз смотрели и более того еще спросили от кого я, а на вопрос что и как ответили , что если бы не знакомства то авто в арест со всеми вытекающими

 

ответ на запрос в ГИБДД порадовал...

"...При обнаружении несоответствия ТС и номерных агрегатов сведениям, указанным в представленных документах,
или регистрационным данным, регистрационные действия с данными ТС не производятся."

хз что делать...

 

Есть старая, добрая поговорка - "Строгость Российских законов компенсируется необязательным их исполнением."

Вариантов ровно два - или искать полностью честную машину нужной комплектации, когда-нить попадется, или брать с косячком в доках, и оформлять не с улицы, дабы не переживать.

 

Кстати вот да... Тут ездили на Выходных с Вадимом, смотрели тысячник. Машинка не самая идеальная конечно, но за тот ценник на всё глаза закрываются спокойно. У машины заменён кузов в 11 году (в документы внесено), заменён двигатель с 2.0 на 2.3 также с отметкой в ПТС. Но вот буквально недавно был обновлён регламент и теперь такие конструкторы на учёт не встанут, узнавали лично в МРЭО у начальника.

 

Тут все косяки именно в том, что замена кузова проведена официально. :( В случае ТС - оно не влияет, imho. У него никаких замен никак не проводилось.

 

у меня отпуск до середины июня, поэтому напишу еще на таможню, вдруг они напишут что то типа "да без проблем, братюня, заезжай, поправим" =)
сомневаюсь, конечно, но вдруг.... =)

 

Я бы не дергался, честно. Можешь потом получить расклад как с конструкторами, даже если сейчас все исправят. Это Россия. :(

 

К слову, это применимо абсолютно ко всем автомобилям, в которых есть "кривизна" в документах. Ну его нафег, возможность дополнительно (возможно и не сразу) с машиной приобрести уголовное дело никому в здравом уме не нужна.

 

проходил регистрацию в мае того года, заставили мыть номер вина на приборке и номер двигателя, все сверяли досконально. гаи на сигнальном в москве

 

На Сигнальном въедливые очень)