Ну вот и мой зазвучал.

Ну вот скинул ремень и всё стало ясно!Это помпа хрюкает!!
Помпа skf прошла 30 тысячь!
Такие дела.

 

Пришлось ломать корпум помпы.

Ну и натяжитель глянул .Цепь 100 прошла .Левый мой.

 

Охфигеть такие звуки от помпы писец. Блин для SKF чёто мало, а я поставил около 5000 назад

 

Извиняюсь перевёрнуто видео.

 

хмм... а то, что на протяжении всего первого видео еще постоянный стук идёт, никто не услышал чтоли?

 

У меня оригинальная 15 тыс.прошла всего и развалилась с таким же звуком. Только у нее еще и шкив от сварки отлетел. Щас на SKF 25 тыс. прошел...(тьфу 3 раза)..чур меня ))

 

Это фигня..Андрей без ремня заводил тоже.

 

А я говорил

 

Лично для тебя повторюсь!Микрофон на самсунге, так же как и камера в разы лучше и чувствительнее огрызков!Мой 100% слух много что записанного вообще не воспринимает как звуки!

 

Это я видел уже про микрофон. Причем тут слух, стук то есть. Регулярный такой, отчетливый стук. Если б его не было, его бы и микрофон не записал

 

Стук от помпы.Шкив помпы как диффузор динамика создаёт эффект стука в поршневой на весь мотор!Если вкладыши сожрало ,лампочка давления за секунду не тухла.

 

Хорошо то, что хорошо кончается))

 

А вот ихрен там!Пиздрец это не помпа.Снял гену завтра заменю подшипники.
Чё за херня не знаю, но меня машина бесить начинает.Заводишь и капать сильней с масленого радиатора начинает.Снял термрстат ,всё свиду нормально, не подвис.Короче давит и на холодную в радиатор .Хз.Какие мысли??

 

Андрей не бесись, все починится!

 

Да заипали эти говнозапчасти.Думал хоть на иномарках всё гуд ,а тут всё супергуд +иепля в замене.

 

Гавнозапчасти это отдельная тема! НЕ очень веселая для нас!

 

Ну в радиаторе давление один фиг есть, термостат просто циркуляцию останавливает. Так что все в рамках, необходимо устранить места где течет масло, всю тему не читал, хз где там течет.

 

Течь по тыльной части .Так же как и превудущий.Вот это настораживает.