Новый рекорд скорости.

http://autoutro.ru/news/2010/07/05/215318.shtml

"В итоге Bugatti Veyron мощностью 1200 л.с. и крутящим моментом 1500 Нм разогнался сначала до 431, а потом и до 434 км/ч."

Интересно, на сколько км хватит резины при таких скоростях...

 

его просто по городу каждые 40 минут надо заправлять!

 

я как то передачку смотрел там говорили полного бака хватает толи 10 толи 20мин поугорал и подумал ездить на ней 60км/ч и полного бака будит хватать на пару часов.

 

Из википедии для авто с 1001 л.с.

Расход топлива
Городской режим: 40,4 л/100 км
По трассе: 14,7 л/100 км
Смешанный режим: 24,1 л/100 км
Режим максимальной скорости: более 125 л/100 км
Тип топлива: Super lead-free 98RON/ROZ.

Так, что если жарить на максимуме, то и минут за 10 спалить весь бак можна =)

 

какой там рекорд? в тепличных условиях:
Вот по мкаду бы промчался, был бы рекорд:g:

 

не ну 1200 кобыл чем-то кормить то нада конечно расход убойный. да и скорость 434 это ого. Он наверно на первой быстрей

 

чем сааб на 6-ой поедет.

 

гы. но два ляма евро - нереальная сумма, тем более в россии он будет стоить ляма три. за 1/10 часть от этого можно взять ламбо галлардо, поставить на него турбонаддув (1800 кобыл, 1500 на колёсах) и радоваться разгону до 400 км.ч за одну милю с места. (про максималку я вообще молчу) и 9 секундах на четвертьмили

 

кстати, в пересчёте на 2 литра сааба - это будет 300 кобыл и 375 ньютонов момета. цифры ни разу не запредельные. так что ждём "заряженную" версию вейрона на 2000 кобыл :-D

 

Интересно, наверное на скорости 434 км начинается абасцака и абасрака :/

 

ну я так предпологаю что дело не на мкаде было вот там и 300 хватит))) поэтому вряд ли страшно...

 

Эт какие? Эта?
<object width="853" height="505"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Afh9gsV9tV4&amp;hl=ru_RU&amp;fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/Afh9gsV9tV4&amp;hl=ru_RU&amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="853" height="505"></embed></object>

Или вот эта?
<object width="640" height="505"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/1enkzh0okcQ&amp;hl=ru_RU&amp;fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/1enkzh0okcQ&amp;hl=ru_RU&amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="640" height="505"></embed></object>
<object width="640" height="505"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/fuXCw2Q79rA&amp;hl=ru_RU&amp;fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/fuXCw2Q79rA&amp;hl=ru_RU&amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="640" height="505"></embed></object>

При этом они не едут с низов и НИКОГДА не поедут, мурсию никак не могут настроить, галя рвет редукторы... а так, да, машины на каждый день...

 

эта-эта. яж ясно вроде написал, что галю

нет, не эта. мурчу "всего" до 1140 кобыл турбуют.

так точно, не поедут - у них первые передачи оооооооооочень длинные, прям по эстонски. зато с ходу - вне конкуренции (ну прям как про сааб рассказываю )) ) при существущих передаточных числах галя выходит на буст только к 40 (50 с учётом лага) километрам в час (на 1й передаче). тут нужно делать либо твин-трубо систему (мерикосы для красивого словца называют би-турбо ламбу твин) получится, конечно, нереальная конструкция из 4х трубин....

к сожалению пока не нашёл тюнинг-кита, который бы менял передаточные числа ламбовской коробки для лучшего использования турбо-момента. :(

кстати, в шататх один чувак купил на последние денгьи галю и исколесил мерикосию вдоль и поперёк, проехв на ней 90 тыщ миль. как он отметил - ни одной крупной поломки не наблюлось, так, по мелочи масло поменть, там, фильтры. так что для каждодневного авто такая машина вполне достойна для рассмотрения.

 

а ты съездей как-нить на максималку своего авто - сразу поймёшь, почём абасцака :-D

я вот на своей съездил как-то. когда машин долбится в отсечку топлива по скорости на 290 км.ч - нереальные ощущения!

 

Думаю это не сааб?))

 

ошибаешься! сааб, 9-5, 2004 года, Аэро.

 

2 saabwoofer
кстати, дополнение по поводу "не ездящей" с низу турболамбы
вот показатели 1200WHP ламбы от http://heffnersperformance.com/1050ttg.htm
0-60mph 2.8 секунды
0-200mph 18.1 секунды.

 

что за коробас?
что за резина?

 

ты ж понял о чем я говорю, абсолютные цифры не показатель. у них стоят 35 и 40е. и вне зависимости от трима инерцию ни на что не спишешь. и дуть начинаю тысяч с 4,5, зато там уже мало не покажется.
+проблемы с охлаждением, так и не решенные на Ламбах.
Вот, по слипу все видно, хоть здесь и по скорости:

 

Ламба хорошо, но вот эта тачка еще лучше =)
<object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/zZBrEdxICxY&amp;hl=ru_RU&amp;fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/zZBrEdxICxY&amp;hl=ru_RU&amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>
На такой мафынке как раз по МКАДУ:

А вот на этой со светофора стартовать клево.
<object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/aeHTMK-GAgo&amp;hl=ru_RU&amp;fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/aeHTMK-GAgo&amp;hl=ru_RU&amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>