Новый 9-5 Аэро....слухи...

Комрады!!!
за что купил, за то и продаю....
наткнулся в группе СААБ на facebook'e сообщение от одного юзера примерно следующего содержания...
"анонимный источник в Хирше сообщил, что новый 9-5 Аэро, который появится в 10-11 году, получит твинтурбовый V6 с мощностью порядка 500 л.с., систему полного привода ХВД и дифференциал ELSD (не знаю что такое))) 4.2 с до сотни

сам товарищ из Автралии, на всякий случай дублирую оригинал сообщения

"A Hirsch performance insider has stated that, the new 2010-2011 Saab 9-5 Aero will have a Twin Turbo V6 engine, with a power output of around 500 hp (373 kw). The car will also include Saab's X-drive system, together with the ELSD differential. The car is apperently expected to hit 100 km/h (62.5 mp/h) in around 4.2 seconds.



конечно, 500 л.с. звучит больно уж чересчур, но все- таки слух такой нормальный))))

предлагаю обсудить!

 

пошел бабло копить уже хочу... представляю владельца М5 порванного СААБом наверное сильно расстроится. источник можешь написать?

 

видимо это будет тюнинг от хирш для Аэро

 

источник facebook.com , группа SAAB

 

Интересна и цена вопроса

 

4.6 не будет 100%

 

КАК ЭТО НЕ БУДЕТ?!?!?!? БУДЕТ!! Не зря же Коннор на него копит))))99:

 

Всё таки интересна цена вопроса новый пепелац диапазон цен каков???

 

ИМХО ДОРАГА, т.к. соап меняет политику свою и будит мало делать

 

думаю Аэро 9-5 будет около 80000$ стоить в хорошей комплектации, от 70000$ наверное будет начинаться. если задерут цены выше сядут в лужу... простой 9-5 вроде от 40000$ будет начинаться.

 

имхо мне тоже кажется, что 4,6 не будет двигателя...
да и инфо про 500 л.с. скорее всего про тюнинг Хирша,

серийно выпускать считай новый новый (2 раза) 9-5 не имеет смысла

та же М5 по сути другой авто, нежели обычная пятерка, с таким же кузовом. авто по сути имиджевый.

мне кажется будет 3-3,5 литровая аэро,с выходом 300-350 л.с. на полном приводе.

ваши варианты??

 

Все это дико интересно и заманчиво...........но умножте это все на 150 рубликов.....и становится совсем не АЙС,налог не убийственный.......тупо равен КАСКО.........но все равно

 

настоящим фанам налоги не страшны! хотя считаю что надо брать с объема/веса/выбросов а не по тупому как у нас, но у нас в стране все через ж...
думаю Аэро будет 2.8 БИтурбо 350 л.с.(тюнинг от хирш наверное около 400) этот двигда на Инсигниа ОПЦ 320 выдает но сааб всетаки премиум должен быть мощнее...

 

По моему, все слухи сааб сам и подогревает, реально всё равно никто не знает какие движки будут, что вообще нового в машине будет и как она будет выглядеть...то что появляется в прессе и сети всё равно слухи, и, ИМХО, саабу надо подогревать к себе интерес, ведь во первых это совершенно новый автомобиль, во вторых сааб всегда старался если не удивлять, то по крайней мере не разочаровывать, ну и в третьих это уже вопрос выживания компании в условиях, приближенных к "боевым"....

 

По живем увидим а деньгу копить надо!

 

неее вы че, им надо продавать хотябы 150000 авто в год(сейчас около 100) так что никто ничего не меняет наоборот им надо больше продавать. потом если уровня рентабельности достигнут то да. если они попытаются(не раскрутившись) влезть в ценовой сегмент премиум немцев то у них нет шансов. у них свой ценовой сегмент(между немцами и япами) никуда они из него не будут лезть. вон на 9-3XWD непонятно почему цену задрали никто не покупает...

 

Время покажет, а вот XWD согласен, дороговат...

 

А я подозреваю... что в начале движки на на Новый 9-5 поставят эдентичные Жопелю Инсигния... тъфу ее! Ну а как кризис закончтися, тогда и мега-литровые и мега-турбами пойдут. Кстати котонибудь, чтонибудь знает про пресловутый 3,6 литровый движок???

 

3.6 это каддилак(CTS) выдает 306 сил в атмосферном варианте