Ниссан Теана

Начнем обсуждение. Насколько я понимаю это одноклассник 9-5.

 

по-моему, совсем не одноклассник
диван и самолет из разных плоскостей вещи
тут от нужды зависит многое - кому летать, кому сидеть)

 

прошли вначале по камри..теперь обсудим другой часто встречаемый "сундук" ,я бы навзвал её японо волгой))

 

Шож за ужасы, за что так бедный саабик? То его с камри на одну полку то с теаной...

А так бабки у подъезда вроде тёрли что теана хоть страшная снаружи внутрях поприятнее в плане комфорта, нежели камри будет.

 

Комфортнее камри, внутри на порядок лучше. За 130 тыс.км замена компрессора кондиционера по гарантии и рулевой рейки(не по гарантии) плюс замена хромированного пластика(облазит) В подвеску не лазили. Из минусов очень низкая.
2.3 дорест(2006год)

 

лучше тоуоты внутри однозначно, хотя иппонский колхоз таки имеется. в целом никаких эмойций ни положительных, ни отрицательных. ИМХО больно здоровая корова.

 

кстати это не ниссан а самсунг!!! производят в корее а не японии на самсург моторс который ниссану принадлежит, альмера классик это тоже самсунг кстати!

 

Что заслуживает внимание - вроде не так давно модификацию 4х4 стали делать...

 

а я не видел, мне сказали, что в теане сзади вентилируемые сидения-для пассажиров это круто. Внешне...мне не нравится из-за оптики, внутри не сидел с другими не сравню поэтому

 

катали меня на теане
из впечатлений в целом очень положительно: диван удобный, ноги вытянул, сильно не трясет =))
еще момент - при работе кондея на полную мощность ощущения потери тяги не наблюдается (а аккорд к примеру проседает по тяге :( )
ходят слухи, что бывают траблы с вариаторами - но это скорее от владельцев зависит чем от конструкции теаны

З.Ы. бывал я в корее - самсунг там не ток машины делает, но и дома строит и т.д.

 

Кстати - в РФ только Япония или Питер
Самолично 1 год 18 тыс км. сборка Япония. Клиренс на Питерский машинах значительно увеличили (офиц до 17 см)
Комфортное и приятное авто, комплектация за эти деньги лучшая на рынке (подогревы всех сидений с вентиляцией, ксенон, двд, камеры, элетро все с памятью и.т.п.), отличные моторы V6 , очень приятный салон.
по минусам:
1. Замена насоса ГУР по гарантии но ждал 2 месяца (массовое явление)
2. Ржавчина на капоте (без причин, сколов не было) Массовое явление (в т.ч. крылья, крышки багажника) ЛКП очень слабое у этих моделей. Продал в основном из-за этого. Жигули у меня так не ржавела. Красят по гарантии, но что дальше будет никто не знает.
3. Хром весь в мелкую точку

на полоноприводных теанах мотор стоит четырехцилиндровый от Икс трэйла, а также полный привод от него.

 

Это плохо ИМХО. На машину такого класса мотор V6 нужен, тем более на полный привод...

 

Теана второго поколения с мотором 3.5 очень достойный вариант. Разгон вроде не хуже чем у сааба, комплектации круче, да и вообще машина марально свежее чем 9-5 98-10 годов.

 

Маладца +мульен тебе!Все что хочется об этом авто узнать прочти в теме о кэмри! Кстати если о максиме надоть-то тамже!

 

:b: в каком месте одноклассник?


Беспонтовый чемодан и не больше. С этой машиной у меня следующие ассоциации - 1) тот, кто делал дизайн, явно плохо учился, а те кто принимал проект дизайна - слеповаты; 2) чисто водительский авто как и тойота камри, чтобы возить людей на встречу/ со встречи, в аэропорт/из аэропорта.

 

Ну давай по существу. Берём для сравнения топовый 9.5 и топовую Тиану.
Чем сааб лучше?

 

Родной а чем пасхальное яйцо Фаберже лучше охапки брюликов?

 

тем что это сааб , а это сааб клаб

недавно подвозил двух девочек))) жаловались, что у меня нет подогрева задних сидений
сказали, что в Теане они есть)))
так, что ехать я могу в 10 раз быстрее Теаны, но чикам все равно )) главное чтобы попка не мерзла)))

Согласен с Шагги, что удобный авто для езды с водитетелем)

сам не ездил -но говорят,что подвеска деревянная..
в свое время хотел купить после езды на альмере и примьере... так сказать был ниссановод )))

 

Вообще не понимаю на чём основано сравнение.

 

У меня кстати есть подогрев задних сидух.
Сааб 9-5 в момент когда вышел на рынок был конкурент максиме в 33 кузове, сааб на голову выше максимы. Но т.к. всемирный прогресс не стоит на месте и ниссан выпустил новую машину, даже две, то говорить о том что машина 98г. лучше машины 08г. полный бред. Они даже в разных тысячилетиях были спроектированы!!!