несколько вопросов по 9-5, v6, 3л.

да должен !газ должен идти от вентиляции в дросель,а в обратнуу не должен продуваться !
я лично считаю что двс с пробегом в 000 нужно уже лить 5-40 или 5-50!
а название масла выбирай сам ,ликви моли хорошее ,главное не лить дешовое вот и всё
если в обеих головах масло тогда 2 прокладки!и колечки под болтики

 

Парни посоветуйте, на что лучше садить клапанные крышки(герметик, клей) ? От прежнего хозяина стоят на белом герметике, как то не хочу такой же колхоз.

 

герметик виктор рейнз ! и прокладка ре

новая резиновая прокладка и герметик виктор рейнз!
а Вообще самое главное что бы не протикали головы,и не важно на каком белом или синем герметике!

 

а такая пойдет? NBR (бутадиен-нитрильный каучук)|Бутадиен-нитрильный каучук (пербунан)

 

не понял вопроса!

 

заказал уже
Glaser53750Прокладка, крышка головки цилиндра
первый раз буду менять на саабе.

 

а на других машинах менял?
герметик на голову нужно нанести и на крышку,а прокладка между герметиком стоит
болты 6 не тяни сильно!
последовательность затяжки
6,2,3,7
5,1,4,8

 

Спасибо за совет. Сам я водитель, со всякой мутатой приходится сталкиваться. С саабом хочется самому все своими руками делать, чтоб знать что да как там поживает. И быть уверенным на 100.

 

Нужен совет. есть двс контрактный с японии с пробегом до 80т.км. за 32т.р. сам ищу себе турбину. новая от 38 до 42т.р.. а тут двс с навесным, только без стартера. стоит забрать его? только номер настораживает, B308 EEA? у меня вроде (еа) нет. интересовался ценами в Москве на двс. предложили за 42т.р. без навесного. кто что скажет?

 

А турбину не перебрать??!!мне за 10 тр из 1549 сделали 17гаретт!
или ты только новые признаёшь?
какие то ублюдки мотор этот вытаскивали из машины!
трубки охлаждения зачем резать??
буквы ... это может от рестайла быть
что то странно что он столько мало прошёл,или вариант 2 - в Японии 2005 год т.к. другой часовой пояс!

 

Согласен что дешевле. Только сколько я не интерисовался, не хвалят у нас востонрвление турбин. Да и отдать за ремонт 15р. А здесь двигун, турбина, касеты и еще всякого. На а патрубки, это фигня, резины у нас хватает. только не знаю, это мой двигун, или трешки тоже разные? Его еще не смотрел. До 15 августа такая цена, потом 38р, из за акции.

 

только резина у нас г!
и углы не те!
или если интересно 50 хомутов тогда ...
не хвалят!У тебя турба дует только на 3 ,и давление у неё 0,2!и полка от 3000-4500)) т.е. она не работает почти
Ты лучше радиатор охлаждения 2х рядный поставь ,что бы температура не была 98-106
а так , как кто то на сайте говорил ,для каждого фламастеры цвета разного !

 

это твой двигун, бери, хорошая цена, если не валялся на складах годы

 

Привет! поступил на склад декабрь 2013года. сегодня ездил смотрел, прокладки на крышках клапанов сидят без герметика. сняли одну кассету, там сухо. сняли кобру, со стороны впуска вал турбинки не болтается. чуть чуть люфт в стороны, в верх-в низ. вперед-назад мертво. только на выпуске немного масленой пленки черной. мож это выхлоп? стоит с ним заморачиваться?

 

вот здесь черновато. это плачевно?

 

Приветствую. Может ты сталкивался, у вас турбину востановленную можно купить. И твою как ремонтировали. Я с многими в новосибе разговаривал. Говорят комлектуют китайскими запчастями, и долго она не ходит. И какая примерная цена на мою б/у турбинку в нормальном состоянии. Нашол у одного человека, только еще не смотрел. Хотелось бы по цене соорентироваться.

 

если нормально соберут,отцентруют на станке,прокрутят на другом,не помню как он называется
то ездит всё тыщ по 80
на наш 3л не очень легко найти вообще турбину,сейчас всё китай!

 

а сколько б/у турбина стоит?

 

в карсити ткнись.вроде была у них.

 

Еще раз привет. поменял масло на это. Что скажешь? не могу дождаться прокладок с эксиста, уже 2-я неделя пошла.