Немцы, японцы, шведы, америка!

ЕНОТ ты про самое главное качество ам-ведра забыл - пафос и понты!

ну какой ищщо иппонец так пафосно может рычать двигателем Ве восем. и ищщо на болоте резину жеч

 

есть, мы же берём в среднем...так сказать среднего америкоса и его огромный джип или как?

 

Имхо у америкосов очень достойные брутальные авто.

Кадилак Эскалейд, Шеви Сабурбан, Гмс Юкон, Круслер 300с, Хумер х2 не говоря о эксклюзиве типо Додге Вайпера и Шеви корвета + помойки из 60х (Камаро, Хемикуды, Челенждер и т.д.)
Прям лапочки.

Ушел стирать слюну с клавиатуры.

 

скажу так - все новое - снаружи выглядит бодро, внутри дерьмовенько, хотя идеологически конечно это тру.

А про старые ведерки - ну оно не едет, не рулится и не тормозит (С) с фридома откуда то

Но в остальном конечно это правильно и понтово.
А!
Fuck fuel economy!!!

 

смотрю темка нравится людям, мнения ведь разные!

 

сапасиба, паржал ......... :::
Кадилак Эскалейд, Шеви Сабурбан - в европе считаюцца тележками для пенсионеров, Хумер х2 - признан самой убогой тачкой в штатах в плане удобства, удобства управления и обзора, Круслер 300с - мирсидес чистой воды ........

 

то унылое говно на котором ездят в Европе - даж как рассматривать не инетересно... Ну общая масса машин понятно.

 

ну, тоже смотря где...

 

И что с того что где-то это чем-то считается? Своё мнение есть? Субурбан не юзал, а Эскалейд отличная машина для своих целей! Особенно длинобазный, когда задний диван переделан под каюту например.. 300с тоже самобытная машинка, очень даже, посмотрите сколько она стоит в штатах, это у нас она ровняется с премиумом..

 

вот честно 300С и вообще весь хрустлер из того что сюда офицально возится не впечатлил ни разу... правда и по другим производителям та же пурга.

то что интересно сюда везти бессмысленно... А отверточную сборку корвета почему то не хотят наладить, по омериканской цене

 

А чего то все про Линкольн забылиe:

 

А потому как он вообще на любителя

 

А из линков тока морква старая производит впечатление... а остальное как то неочень...

 

Ar4i есть, но оно совпадает с изложенным, эскалейд мож и классный для своих целей, но на нашем рынке он больше для других целёф представлен - типа понты колотить, сумлеваюсь что в нем кто та доски на дачку повезет, а вот комаро и корвет - самобытные тачко, тем более, что последний из корветов ездит не тока по прямой

 

я чет имею сильное сомнение что в омерике в багажник эскалады с кожанной/рожей и т.п. грузят мешки с навозом.

а вот по поводу понтов - это в самую точку.

 

Американцы сарай или маленькая фабрика по переработке бензина ! :good:
Но внешне всегда эффектно ! )) Немцы сука это конкуренты Бмв Ауди и Мерс ! ИМХО ! Мерен тихий мягкий, но ведро ломучее и дорогое , за "стринги на капоте" не буду больше переплачивать! Ауди всем хороша, но городской немецкий машин, тока автобан ! Японцы - оптимальный вариант для тех кто хочет вложится! Хорошая, тихая, надёжная машина ,для внутреннего рынка (правый руль) комплектация просто бомба ! европе долго работать до такого ! )) Шведы сцуко - загадка века! до сих пор разгадываю ! понял одно, что вольво,сааб или скания это сама по себе независимая марка! ИМХО inks:
P.s. продаю в данный момент Эскаладу ! развею все фантазии !

 

продать эскаладу тоже видимо многа сложнее чем ее купить

 

так же как Сааб99:

 

не а почему забыли про ВАЗ?)Волгу вообщем почему в списке нет отечественных авто? :crazy:<?xml:namespace prefix = o ns = "urnchemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>
<o:p> </o:p>
А если сурьёзно то не прочь послушать мнение про французов… раньше вот даж думал не взять ли пыжик 407…потом посмотрел на движки и забыл а внешне ничего машинка была...<o:p></o:p>
e:

 

французы ваще аццтой про них вести какой-то разговор неуместно, еще 4 года назад на пыжики даже лампочку нельзя было купить, наверное эхо тех времен до сих пор громыхает