Неясности с ДТОЖ.

Суть проблемы такова. Машина - Saab 900 2.5 V6. На приборах упала стрелка показания температуры. На блоке имеем два двухконтактных датчика (синий - дает сигнал на ЭБУ(исправен), черный с проводом - сигнал на приборы (неисправен - наш клиент)). При выключенном зажигании на синий датчик подается напряжение - 0 В,при включенном - 5 В, это - норма. На черный - 12 В как при включенном, так и при выключенном зажигании. Нормально ли это??? Знающие люди отпишитесь!!!Буду очень признателен.

 

Вам в другой раздел.

 

Создал тему в другом разделе. Удалите эту пожалуйста.