Не знаешь какие амморты, пружины и втулки ставить? Жми сюда!

https://www.saabcity.ru/catalog/search?form[article]=12786059
это ориг

 

Kilen 23006 Пружина подвески передней - не ориг
Lesjöfors 40 778 12 Пружина подвески передней - не ориг



но я бы рекомендовал эти,тк задние пружины у Вас скорее всего просели ,чтобы выравнить
Kilen 23014
Пружина подвески передней
Lesjöfors 40 778 19
Пружина подвески передней

 

как то так примерно ))

 

Большое спасибо. Я заказала lesjofors 4477812, и перезаказала по-вашему совету на 4477819. Еще раз спасибо большое.

 

надеюсь всё получится

 

Аминь

 

Добрый день! Помогите, плс, с определением артикулов (был бы признателен за конкретные рекомендации) пружины/амортизаторы перед/зад. Честно не поленился, пошел по технологии, описанной выше, но нашел только один код в каталоге Саабсити на передние пружины, остальных кодов там нет или я не туда смотрю(((

 

Привет. Настало время менять амортизаторы, пружины пока трогать не буду. Вопрос: для достижения максимального комфорта (жесткая шо ппц) какие лучше ставить? Возможно уже спрашивали: от опелей не подходят случайно стойки? На саабовские цены как то не радуют...

Отправлено с моего SM-A520F через Tapatalk

 

Смотри заменители, на Опеле стойки тоньше, это спорт-седан,не предназначен ездить по колд...нам, должен быть жёстким.

 

На дороги не жалуюсь (Запорожье, Украина ) но лежачие полицейские бесят больше чем стоячие )

Отправлено с моего SM-A520F через Tapatalk

 

Странно что тоньше, вес то почти одинаковый. Хотя я сам тоже смотрю в сторону стоек от Опеля, надо как то собраться да сходить на разборку прикинуть . Внешне они одинаково выглядят. Хотя- у брательника вектра С 08 гв, померять диаметр можно ради интереса.

 

Да, было бы неплохо сравнить их хотя-бы визуально... Думаю на форуме где-то должен быть чел который ставил неродные и не заменители на шпрота. Найти по поиску не получилось, подождем, может кто-нибудь подскажет.

Отправлено с моего SM-A520F через Tapatalk

 

В Запорожье давно был,какие сейчас у вас дороги не знаю, Для этого есть тормоза. не надо из Сааба делать Опель.Мягче стойки начнут пробивать. уже был опыт.

 

У мен, 2 машины , Опель астра g купе и сааб . В опеле стоит спорт шасси, дорога на дачу хорошая но пару км нужно проехать по гравейке которая как терка , на саабе больше 20 км ехать просто невозможно, особенно зад авто такое чувство что развалится , пружины аеро и складывается впечатление что там подвески вообще нет и тупо сплошные пробои и удары, хотя там все отлично по состоянию. А на опеле я еду 70 спокойно и подвеска в нем родная кроме амортизаторов задних, и те самые дешёвые стоят.
Думаю если в комплексе сменить амортизаторы от Опеля на сааб вместе с пружинами( ставить не аэро) то никаких проблем с пробоем не будет.

 

И ты утверждаешь, что подвеска отличная, не смеши.а отремонтируй подвеску.тяги с шарнирами наверное в хлам, по тому и гремит.

 

Она не гремит , не стучит, там все отлично. Причина в пружинах явно, жопа сидит ниже чем перед. Очень жёстко едет.

 

От пружин греметь не может.

 

Евген, в каком посте я написал что там что то гремит? Читай внимательнее.

 

Bertone сказал(а): ↑
на саабе больше 20 км ехать просто невозможно, особенно зад авто такое чувство что развалится т.