Не знаешь какие амморты, пружины и втулки ставить? Жми сюда!

6-ть цифр должно быть

 

правильно списал???
может 60 - это всё таки задница (см. мою табличку выше)
если правильно ( 60) то 93190090

 

http://pixs.ru/showimage/DSC00140JP_4430112_14956789.jpg

 

очень интересно

 

Бегал ,фоткал,качество ...плохое,но что-то видно.Может ,просто искать для 2007-2008 г станд.подвеска, В 207?

 

это тоже очень интересно
60 - задница
думаю тебе надо ориентироваться моей таблички

 

аморы 93190091

 

Спасибо,рискнем!

 

ВСЁ нормально будет

 

Лево-право разницы нет?

 

или со старых снять кронштейн под шланги
или новые заказать

 

http://www.saabclub.su/forum/index....dnix-amortizatorov-i-soputstvujuschego.53826/

 

Просвятите, 30-AS-4-3-35-37-AB-BB-CB-DB. Нет у меня epc, ubuntu стоит.

 

посмотрел во всех у меня имеющих каталогах - таких номеров не нашёл (30-АS....35-37)
может у них другие номера
а может я плохо искал

 

Вот о том и речь. Это всё загадочный bls) Никто толком не может дать расшифровку, не по vin, не по коду.

 

Такое впечатление, что с прекращением производства BLS, концерн GM уничтожил всю документацию по этой машине) Напомню, отличие от 9-3SS только в "скорлупке" и подсветка в салоне белая, всё остальное идентично вплоть до остекления.
Не может никто дать однозначной информации, какая подвеска ставилась на BLS 2.0, поэтому я решил идти другим путём. Изучить по-возможности различия спортшасси для SS и ставить его. И так, руководствуясь eps или ресурсом ys3.se, делаем вывод, что для автомобиля с мотором B207 было несколько типов заниженного спортшасси, а именно со стойками/пружинами:
- 12 762 867 (синий)
- 12 762 871 (оранжевый)
- 12 756 521 (оранжевый/синий)
- 12 794 617 (красный/оранжевый)
- 12 786 394 (синий/желтый)
- 12 756 519 (желтый/оранжевый)
Если идти методом исключения, у меня стойки с оранжевым (или жёлтым?) маркером, т.е. вероятнее всего это 12762871. А что с пружинами? Какие пружины устанавливались с этими стойками? Или может собрать свой комплект? Что посоветуете для повседневной езды с сохранением клиренса и умеренной жесткости подвески?

 

чё ты паришься...ставь обычную

 

dog, вот нашел себе развлечение, хочу оригинальную. Представительство GM и Трейдинвест надеюсь уже знают меня) И что есть "обычная" подвеска?