Не знаешь какие амморты, пружины и втулки ставить? Жми сюда!

Dog, а можешь мне подсказать тоже пожалуйста?

Вагон 9-3 2.0T вектор 2008 года. У меня такие коды, но при этом хотелось бы что-то максимально низкое из штатных пружин на эту модель из спортшасси. Какие парт намберы брать?

 

ща

 

93 190 609
12 795 589 (12 759 984 , 12 798 996 )

 

Спасибо! Это перед и зад, и типа заниженные, правильно?

 

....609 перед
....589 зад

 

Извращенцы-заниженцы... Пильни ты 2 витка у стоковых пружин и будет тебе счастье

 

Ну-ну, пильни.


Отправлено силой мысли используя Tapatalk

 

И что? Вон Андрей 195тт пильнул задние и ничего, нормально ездит.

 

dog, 42-11-4 это стандартные пружины? Поставили 32016017, кажется сильно задраны, сказали сядут. Через сколько свою высоту принимают?

 

а откуда ты взял этот номер?

 

стандарт на автомат (код 42) 93 190 595

 

Через пяток лет

 

номер пружины? В твоей ссылке ) Если по таблице, полный номер 42-11-4-2-62-60-ab-bb-cb-db

 

не очень тебя понял
42 = 93 190 595
откуда ты взял 32016017 ?

 

Я забыл уже, что изначально он не очень спортивный был )

прямо в этой ссылке No longer available 32016017. Заменитель короче.

 

надо всё таки понимать, что задние проседают со временем ...
из-за этого перед стал выше
я зад менял по этой причине

 

Это все понятно, просто результат даже неожиданный получился, это я теперь понимаю, что практически на землю последнее время садился. А задние пружины и амморты напиши номера, если не трудно. А заниженные пружины на стандартные аммортизаторы можно ставить?

 

Можно. Но я бы второй раз так не сделал XD


Отправлено силой мысли используя Tapatalk

 

Расскажу вкратце.
Ездил я себе ездил и начали закусывать задним амики. Подвеска стандартная. Решил поменять все вкруг на бильштайн б4 комфорт. Окей. Дальше вся машина легла на левый борт. На сантиметр полтора ниже правой стороны. Смотрели смотрели, по подвеске ни чего не нашли. Решили поменять пружины. Заказали по вину стандарт. Машина стала высокой на столько что в арку можно было голову засунуть. Но машина все равно лежит на левый борт. Впереди была зима, решил перезимовать на таком тракторе. Пришла весна, купил 18 колеса, решил поставить старые пружины ибо на таком диком лифте и 18 тапках я был высотой с пятиэтажку. Померил обе пружины, все одинаково но сам пруток толще на 1мм. Типа усиленые. Попутно кончились задние серпы. После замены тачка стала поровнее. Ездил ездил)) купил пружины вогтланд -35 поставил. Смотрится красиво, машина также лежит на левый борт. Сразу застучали штоки передних амортизаторов. Купил кони фсд и новые опорники на всякий случай. Хотел бильштайн б8 но их сняли с производства и ждать очень долго. А кони в наличии. Поставил. Все отлично. Хватило на неделю. Стучат передние. Сказали они под занижение до -40. Но гарантия снимается при использовании не заводский деталей подвески и изменения конструкции(собственно пружины с занижением) в итоге: тачка лежит на левый борт, аморты стучат. Но смотрится не плохо. Буду заказывать усиленые опоры, посмотрим....

А да, с полным баком все ровненько[emoji3]


Отправлено силой мысли используя Tapatalk