Не выключается вентилятор

Да

 

КЗ скорей всего.

 

Вот и я думаю. Где его искать то вот только

 

Фишку датчика на радиаторе осмотри с пристрастием, особенно, если провода возле неё оголены и разлохмачены.

 

Ну 91 год немного менят конечно схему :D, но не принципиально
http://www.revbase.com/BBBMotor/Wd/DownloadPdf?id=100193
http://www.revbase.com/BBBMotor/Wd/DownloadPdf?id=100293

 

Фишки как таковой там нет. Три провода просто одеты клеммками. Я их отсоединял и ни чего не изменялось

 

Ну как же? Тут-то мозги не при делах, вся схема - датчик и реле.

 

Три?
Может, я путаю, но по-моему, там должно быть два...

 

Да, именно три. Я сам думал два)

 

......... а можно фото?

 

Можно, но только завтра. Сейчас не у машины

 

Всем приве. Сделал фото сегодня. Как японял датчик на радиаторе стоит двухскоростной. Вентилятор всегда работает на наибольшей скорости. Но если выдернуть релюшку то прекращает вращение. Машина прогревается и включается вкнтилятор как и должен. По мере остывания отключается. Но когда врубаешь кондер то вентилятор крутит без остановки. За что это реле отвечает? За вторую скорость вентилятора?

 

Судя по схеме за вторую скорость. Если все соответствует схеме и замена реле ничего не дает и при отключении датчика всеравно работает, значет управление этим реле коротит на массу где то, возможно в жгуте проводки прямо к датчику температуры как вариант.

 

Когда провода снимаешь с датчика и соединяешь по идее должна включаться первая скорость, когда к другому проводу подцепляешь то по идее должна включаться вторая скорость. Но включается только одна, малая.не зависимо от проводов

 

Да, задумано так.
Но я только что думал что вторая скорость всегда работает и выключается только вынув реле?

 

Да. И работает оно всегда при выключеном зажигании

 

Реле выдернул и выключается

 

При выключенном зажигании работать не должно.
При выключенном зажигании на катушку реле не подается плюс питания. через предохранитель 6, по идее. Может работать только если реле постоянно в замкнутом состоянии и не размыкается, но вы говорите что проверили.

 

Кода глушишь машину а если она нагрета то вентилятор должен еще работать пока не остудит. Так что он должен и при выключеном работать. Только потом выключится. Вопрос почему он и на холодную пашет