не тянет

Показания

 

Видео не загружается

 

Мрек и маир сильно разлтчаются

 

Искать дыры или че еще может быть?

 

Турбина? Дмрв?

 

больше 460 не даёт. а просит и 700 и 900

 

Это все симптомы?

 

лямбда уплывает в -2500 с нажатием на педаль газа
сильно обедняет, видать потому что воздуха не хватает

 

проверил на герметичность. Дым идет из Клапана электро-магнитный где верхний шланг одевается R
Что это значит?

 

Как проверить клапан магнитный вакуумный который управляет байпасом, висит на перегородке за двигателем?
байпас проверял шприцом и вакуумником. Если медлено разряжать то не держит, если быстро то держит хорошо -0,6 бар и когда создаю давление тоже держит
Больше дыма не было, остальные клапана проверил - нормальные

 

ДМРВ менял на 2 других, сильных изменений небыло

 

Заслонка? Хотя ошибок нет!

 

Тоесть ты снял шланг R с апц при опрессовке,заткнул его,а из соска клапана выходит дым?Тогда клапан под замену по-хорошему.Если надо прям сейчас,разбирай его аккуратно и увидишь причину травления,скорее всего кака какая нибудь.По разборке темы с картинками были

 

Байпас должен открываться при появлении разряжения на вакуумном тонком шланге.В закрытом положении байпас должен держать иначе это причина недодува.
Клапан управления проверяется подачей 12 вольт на него,переключает соединения байпас-задроссельное пространство и байпас-переддросселем.Можно без последствий кастрировать так

 

Докучи копнуть в сторону детонации,наиболее вероятная причина при исправном железе.Счетчик детонации на сиде как поживает?Свечи выкручивал-о чем говорят?Амул,аадд?Дыр в районе лямбды нет?Выводи ecms( ecmstat.st_activeairdem) на сид и увидишь причину ограничения если она есть.
10 = PedalMap
11 = Cruise Control
12 = Idle Control

TORQUE MASTER = 2x
20 = Max Engine Torque
21 = Traction Control
22 = Manual Gearbox Limit
23 = Automatic Gearbox Lim
24 = Stall Limit (Automatic)
25 = Max. Turbospeed
26 = Reverse Limit (Automatic)
27 = Misfire Diagnose Limit
28 = Brake Management
29 = Diff Prot (Automatic)
80 = Engine temp limit
61 = Engine Tipin Limitation
62 = Engine Tipout Limitation

LIMIT WHEEL = 3x
31 = Max Vehicle Speed

MIN LIMIT ENGINE = 4x
40 = LDA Request
41 = Min Load

MAX LIMIT ENGINE = 5x
50 = Knock Airmass Limit
51 = Max Engine Speed
52 = Max Air for Lambda 1
53 = Max Turbo Speed
54 = Crankcase vent error
55 = Faulty APC

Можешь в личку прошивку кинуть

 

На будущее обрати внимание(на недодув не влияет)

байпас открываться должен,а не держать.У тебя обратные удары по крыльчатке идут(кавитация) при закрытии заслонки

 

Все так. Вот бы еще ссылку по теме

 

http://www.saabclub.su/forum/index.php?posts/1265823 одна из..

 

Детонации нет
Дыр нет
Остальные посмотрю

 

Дым где брал?