Не понятно что за шум и откуда он

http://www.saabclub.su/forum/index.php?threads/pereborka-gur-na-9-5.70840/
По гуру тут глянь.Бачёк моется спиртом и продувается воздухом.

 

не смотрел, но если дуть в бачок то воздух проходит легко, что в штуцер обратки что в штуцер подачи

 

Забило всё нахрен лохмотьями от твоего масла в взвеси с гуровским.

 

Значит откручивай шланги с рейки и продувай.Может и писец рейку забило твоими лопухами.

 

да масло нормальное новое не б.у в трактора в дорогущщие льют его

 

Как кто-то сказал: "кроилово ведет к попадалову"))) Есть же в наличии пентосин - стоит копейки.

 

да эт да, но поздно время было. а что то делать надо!

 

снял трубку высокого давления продул компрессором, залил опять масла того попрокачивал поворотами руля (по другому жидкость не уходила). опустил машину и ноль результата как будто гур уволокли цыгане. Поддал газку и как будто пробило пробку, НО стоит опять погазовать выше 2.5 - 3 тыщ и опять не крутится. глушиш, чуть ждешь - на холостых все отлично крутится, газанешь опять не крутится, еще погазуешь начинает потехоньку крутится. в чем счас дело? масло пенится?

 

вспененное масло на глаз видно в бачке.

 

вроде пенится...ссука. завтро попрусь за пентосином.

 

Могут изношенные перепускные клапаны рулевой рейки заклинивать? Не рекомендуется вращать рулевое колесо до упора в крайнее положение, особенно резко. Скорее всего, причина - клапаны.

 

На тракторе может шестерёнчатый насос а тут лопостной пот и взбивает сливки!Разбери насос лопости и корпус глянь.Ссылка выше.

 

залил норм масла зеленого и все стало хорошо, надо было сразу продуть тупо систему компрессором и все было бы отлично. дул в шланг высокого давления и через обратку все лохмотья и повыдавило. Спасибо за помощь!

 

Трактористу дюлей отвесь!

 

так что получается надо все таки с гены начать? он всему виной?
что там за подшипники такие расскажи подробней, может фото есть?
никогда просто не разбирал генератор

 

да - начни с генератора, именно из за него был этот жудкий звуквойскрежет)). У меня хана была одному - большому, но коль разобрал решил чтоб поменяли оба на всякий случай. Один обошелся в 600р (большой) а маленький в 55р. Фото могу скинуть уже снятых с генератора подшипников. Нужно?

 

да, скинь пожалуйста
понять для себя просто какие требуются.
ты где их брал кстати?

 

фото чуть позже будет. Маленький брал в магазине "подшипник" у нас в Орле такой есть, а большой в иномарочном магазине. оказался в наличии. номера и размеры подшипников на форуме нашел. 52х17х17 (аналоги FAG 806078)
40х17х12 (аналоги NSK 6203DDUC3E)

 

интересно, по номерам аналогов выдает оригинал VAG и Hino ))

 

привет. Тоже с гуром проблемы! Такой(как в изображении) был пентосин?